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2018底特律車展上最重要的11輛車

2022-08-24 01:22:41 編輯:苗軍麗 來源:
導(dǎo)讀 今年,汽車城的主題是皮卡。國(guó)內(nèi)三家汽車制造商中的每家都為一輛新卡車揭開了序幕,保證了更高的功能,更舒適的性能以及更低的油耗。如果我...

今年,汽車城的主題是皮卡。國(guó)內(nèi)三家汽車制造商中的每家都為一輛新卡車揭開了序幕,保證了更高的功能,更舒適的性能以及更低的油耗。

如果我們不了解,我們會(huì)以為福特,雪佛蘭和拉姆共享同一個(gè)劇本。

不過,區(qū)別在于細(xì)節(jié):Ram的新拾音器更加順滑,輕巧,并且經(jīng)過了深思熟慮。雪佛蘭堅(jiān)持采用久經(jīng)考驗(yàn)的配方,但增加了新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選裝件。福特憑借其復(fù)興的游俠號(hào)重新回到中型皮卡游戲。

緊湊型轎車和豪華跨界車也絲毫不遜色。大眾從全新的,更為精巧的捷達(dá)轎車中脫穎而出,而起亞則提升了福特汽車的實(shí)力。寶馬和Ac歌都擁有新型的,高駕駛,豪華內(nèi)襯的多功能車。

值得注意的是,許多人都在談?wù)摳呒?jí)推進(jìn)。豐田Avalon Hybrid承諾提供超過40 mpg的油耗,而重生的Honda Insight引導(dǎo)了舊的Civic Hybrid,但它們是揮舞著環(huán)保駕駛旗幟的唯一汽車。嘿,汽油還是便宜的。

盡管如此,皮卡和緊湊型汽車并不是今年底特律唯一的表演秀。這是底特律2018年北際車展上最大的亮相。


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