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下個(gè)月發(fā)售時(shí),2019年的本田護(hù)照基本運(yùn)動(dòng)版級(jí)別的售價(jià)為33,035美元。這正處于不斷增長的五座跨界SUV市場(chǎng)的中間,其中包括31,090美元的福特Edge,32,315美元的日產(chǎn)Murano和35,490美元的吉普大切諾基。
Passport與Honda Pilot共享其基礎(chǔ)和引擎,但它短了6英寸,只有五個(gè)座位,而不是八個(gè)。奇怪的是,起步也要貴500美元,盡管Pilot LX缺少一些功能,例如Passport Sport的標(biāo)配20英寸合金輪轂,自動(dòng)氣候控制和無鑰匙點(diǎn)火。
Passport Sport配備了一套主動(dòng)安全技術(shù),包括自動(dòng)緊急制動(dòng),自適應(yīng)巡航控制和主動(dòng)車道控制,以及5.0英寸的基本無線電顯示屏。
售價(jià)37,450美元的Passport EX-L配備了真皮內(nèi)飾,可調(diào)節(jié)動(dòng)力的加熱前排座椅,用于與蘋果CarPlay和Android Auto兼容的信息系統(tǒng)的8.0英寸觸摸屏,電動(dòng)后擋板和電動(dòng)天窗。
Passport Touring的內(nèi)飾級(jí)別增加了導(dǎo)航功能,升級(jí)的LED大燈,可加熱的后排座椅,車頂縱梁和更寬的輪胎,售價(jià)$ 40,325。
在Passport Sport,EX-L和Touring內(nèi)飾級(jí)別上,全輪驅(qū)動(dòng)成本為1900美元。
頂級(jí)的Passport Elite僅配備全輪驅(qū)動(dòng),售價(jià)44725美元。它增加了冷卻的前排座椅,加熱的方向盤和智能手機(jī)的無線充電板。
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