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地平線上有一個(gè)奇怪的新超級(jí)跑車。實(shí)際上,我們不知道是將它稱為超級(jí)跑車,拉力賽車還是定制的沙灘車。這是一家名為XING Mobility的新興公司。
我們知道你在想什么。許多崇拜的公司都在那里投放狂野而多彩的想法,這些想法似乎永遠(yuǎn)不會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。但是在第一印象中,這個(gè)似乎比大多數(shù)人更進(jìn)一步; 它有一個(gè)工作原型。
它被稱為小姐R,它被描述為一個(gè)集會(huì)激發(fā)的超級(jí)跑車,用于越野駕駛。該公司一直在測試各種地形的工作原型,包括在泥土上開發(fā)其全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
電源來自四個(gè)350V電動(dòng)機(jī)和一個(gè)1000kW電池組。這是通過使用扭矩矢量技術(shù)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送的。XING聲稱0-100km / h的時(shí)間僅為1.8秒,0-200km / h的時(shí)間僅令人難以置信的5.1秒。
先進(jìn)的電氣系統(tǒng)具有獨(dú)特的沉浸式冷卻系統(tǒng),可直接在3M Novec 7200工程流體中直接浸沒電池,從而延長電池壽命并提供卓越的安全性和可靠性。XING表示,該電池組是目前市場上功率密度最高的EV系統(tǒng)之一。首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Royce YC Hong說:
“R小姐不僅僅是一個(gè)玩得開心的玩具,而且它也是一個(gè)研發(fā)平臺(tái),XING Mobility可以通過該平臺(tái)創(chuàng)新先進(jìn)的電動(dòng)汽車技術(shù)。”
陳列室入口并不是XING的主要焦點(diǎn)。相反,它正在使用工作的Miss R原型作為一個(gè)概念證明,希望其他制造商可能對使用其模塊化系統(tǒng)感興趣。此外,還計(jì)劃為重型商用車開發(fā)類似的動(dòng)力總成解決方案。
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