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對于捷豹路虎來說,這是一條坎road的路。轎車和柴油汽車的需求下降,以及的需求下降導(dǎo)致該公司在2018年蒙受了巨大的財(cái)務(wù)損失。然而,值得慶幸的是,隨著該公司去年恢復(fù)盈利,捷豹路虎似乎又回到了正軌。
展望未來,諸如新款攬勝運(yùn)動(dòng)版之類的新車型也將提高捷豹的利潤,而即將上市的電動(dòng)捷豹XJ將成為該品牌的技術(shù)旗艦。但是引領(lǐng)這個(gè)新時(shí)代的是新任首席執(zhí)行官,因?yàn)檫@家汽車制造商宣布,拉爾夫·斯佩斯(Ralf Speth)教授將在2020年9月合同到期時(shí)辭去捷豹路虎的執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官的職務(wù)。
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