福特在密歇根州的電動F-150皮卡車工廠破土動工

福特在密歇根州迪爾伯恩市郊的新制造廠破土動工，將在該廠生產(chǎn)其極為流行的皮卡車F-150的電動版。該新工廠位于汽車制造商歷史悠久的胭脂綜合大樓內(nèi)，將及時完工，以開始新的電動卡車的生產(chǎn)，該卡車將于2022年中期開始生產(chǎn)。

該發(fā)布日期意味著F-150 EV可能會在福特的許多競爭對手推出電動皮卡之后上路。特斯拉的Cyber??truck和通用汽車的電動悍馬皮卡定于2021年末發(fā)布。電動汽車初創(chuàng)公司Rivian的目標(biāo)是在推遲生產(chǎn)后，于2021年初發(fā)售其首款電動皮卡(與電動SUV一起)。

福特將斥資7億美元建設(shè)Rouge電動汽車中心，該中心除了電動F-150外，還將托管F-150 Power Boost混合動力汽車的生產(chǎn)。這家汽車制造商表示，新工廠將為F-150 Power Boost混合動力和全電動F-150的電池組裝和生產(chǎn)提供300個新職位。

福特還發(fā)布了有關(guān)電池供電的F-150的一些新細(xì)節(jié)：

福特將在電動F-150上首次展示新技術(shù)，該技術(shù)可用于移動發(fā)電，因此客戶可以在需要時將卡車用作從露營地到工作地點(diǎn)的動力源。

全電動F-150將配備雙電動機(jī)，旨在提供比當(dāng)今任何F-150更大的馬力和扭矩，最快的加速度以及牽引重型拖車的能力;

包括F-150電動車在內(nèi)的電動汽車所需的維護(hù)工作比典型的汽油發(fā)動機(jī)要少得多，在其終生總運(yùn)營成本中節(jié)省了40%以上;

電動F-150上巨大的前行李箱增加了更多的貨運(yùn)多功能性和安全性，有助于保護(hù)和移動貴重物品。

像其他所有全新的F-150系列產(chǎn)品一樣，電動F-150將隨著時間的流逝不斷改進(jìn)，并提供快速的空中更新。

Rouge Complex升級只是福特努力向其陣容中增加更多EV的最新消息。像所有汽車制造商一樣，福特也參與了一項(xiàng)昂貴的項(xiàng)目，以提升其高科技產(chǎn)品，包括電動汽車，半自動和全自動駕駛汽車，聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)以及諸如電動踏板車之類的共享汽車。該公司表示，到2022年，它將花費(fèi)115億美元生產(chǎn)十幾種電動模型(包括電動汽車和混合動力汽車)。

電動和混合動力F-150只是福特向電動汽車推銷的一部分。野馬Mach-E電動SUV 將于今年年底發(fā)布。福特還向電動卡車初創(chuàng)公司Rivian投資了超過5億美元，并且正與該公司合作為林肯公司開發(fā)電動汽車。(由于，涉及這三個品牌的另一個項(xiàng)目已被取消。)福特還與大眾汽車建立了合作伙伴關(guān)系，這家汽車制造商將在2023年預(yù)定用于歐洲市場的電動汽車中使用德國巨頭的電池技術(shù)。。

常規(guī)汽油驅(qū)動的F-150的新版本還將充滿新技術(shù)功能，包括可選的免提駕駛模式，空中軟件更新以及無線Apple CarPlay和Android Auto。福特多年來一直在嘲笑電動F-150。在2019年，該公司展示了該卡車的原型版本的視頻，該卡車將1000英尺以上的10輛雙層火車車廂拉出。