Fiat500的eDrive系統(tǒng)對電動汽車的未來意義重大

GKN Automotive 是驅動系統(tǒng)的全球領導者，在汽車界備受推崇。該公司的許多工程壯舉包括Jaguar F-Type R Convertible等車型配備的后偏置全輪驅動系統(tǒng)，以及2016 年推出的福特?？怂?RS的AWD 系統(tǒng)，使其具有漂移模式。但隨著電氣化無處不在，GKN 的重點已擴展到包括 eDrive 系統(tǒng)。該公司的新型二合一 eDrive 系統(tǒng)設計得特別緊湊和輕便，非常適合用于可愛的新型菲亞特 500 電動城市車，遺憾的是這里沒有出售。

eDrive 系統(tǒng)配備逆變器，電機可立即提供略高于 162 lb-ft 的扭矩，使汽車在 9 秒內達到 62 英里/小時(100 公里/小時)。它還可以在 WLTP 循環(huán)中達到 199 英里的范圍，這對于一輛可能會在很容易找到充電站的城市花費大量時間的小型汽車來說還不錯。GKN 的電動機功率為 117 馬力，包括油在內，重約 138 磅。

“二合一集成布局比包含單獨組件的電動汽車系統(tǒng)更緊湊、更輕、更高效且更具成本效益，”GKN 的一份聲明說。還配備了電子駐車鎖系統(tǒng) (ePLS)，使電動車橋能夠提供駐車鎖功能。

“吉凱恩汽車是 eDrive 技術的全球領導者，這個新系統(tǒng)現(xiàn)已完全集成到這款令人興奮的全電動城市汽車中，證明了這一點，”吉凱恩汽車 ePowertrain 總裁 Dirk Kesselgruber 說。“我們是世界領先汽車制造商的首選合作伙伴，與他們合作提供令人興奮且可持續(xù)的電動汽車。”

現(xiàn)在，路上行駛的超過 150 萬輛汽車配備了該公司的電氣化技術。除了來自 GKN 的高效動力系統(tǒng)，新款Fiat 500還是世界上最可愛的城市汽車之一。它可以在短短 35 分鐘內充電至 80%，并提供2 級自動駕駛。遺憾的是，會錯過它，但也許 GKN 的 Drive 系統(tǒng)可能會進入捷豹的其他產(chǎn)品，捷豹將在未來幾年徹底改革其作為電動品牌的整個產(chǎn)品線。