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底特律三大汽車制造商都已經投入商用貨車數十年了
2022-08-30 11:42:41
編輯：習陽敬
來源：
導讀 底特律三大汽車制造商都已經投入商用貨車數十年了。這種體型的基本布局在1960年代穩(wěn)定后，各種競爭對手變得越來越相似，并且易于比較。盡管...
底特律三大汽車制造商都已經投入商用貨車數十年了。這種體型的基本布局在1960年代穩(wěn)定后，各種競爭對手變得越來越相似，并且易于比較。盡管商用貨車的實用屬性似乎普遍存在，但歐洲對它們的設計總是有些不同，在過去的幾十年中，歐洲種類繁多的汽車制造商之間的激烈競爭在效率和效率方面帶來了很多創(chuàng)新。多功能性。
在，情況卻截然不同：相對而言，很少有創(chuàng)新可以確保商用貨車在產品周期之間幾乎沒有變化，直到一些歐洲車型(即在2000年代初期由梅賽德斯-奔馳制造的Freightliner)問世為止。多年來，一直是福特在歐洲面包車市場上扮演著重要角色的福特始終引領銷量。
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