這些車的靈感來自1940年代的蘇聯(lián)ZiS豪華轎車

日內(nèi)瓦車展上不太可能的首次亮相之一(除了兩輛以真正的Hispano Suiza為標(biāo)題而戰(zhàn)的Hispano Suiza車的傳奇之外)是Aurus的車展首次亮相，這就是眾所周知的俄羅斯勞斯萊斯風(fēng)格的本土汽車豪華車品牌。去年首次在公眾場(chǎng)合露面，Aurus系列包括轎車，豪華轎車，MPV和即將上市的SUV，所有這些都是圍繞一個(gè)工業(yè)聯(lián)盟(包括開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷)在一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行的。但是奧魯斯只把轎車和裝甲重的豪華轎車帶到了日內(nèi)瓦。

至少在SUV登陸之前，更具商業(yè)可行性的是Aurus Senat S600轎車，它以奇特的銅色在日內(nèi)瓦首次亮相，盡管事實(shí)上，其中絕大多數(shù)是由俄羅斯政府機(jī)構(gòu)和區(qū)域州長(zhǎng)訂購(gòu)的)將為黑色。豪華的內(nèi)飾在略微笨拙的前后懸垂以及座艙的側(cè)面之下，顯得比汽車的樸實(shí)勞斯萊斯外觀更為自然。

不管您相信與否，這些車的靈感來自1940年代的蘇聯(lián)ZiS豪華轎車，其風(fēng)格是自1930年代以來政府一直偏愛的Packard 110轎車。如果不是自2003年以來某英德品牌就開始發(fā)出蜂鳴聲，這個(gè)起源故事可能會(huì)更好地被接受，但是Aurus這個(gè)品牌渴望將與勞斯萊斯的比較作為榮譽(yù)徽章。

Aurus還為展覽帶來了帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的底盤，使參觀者可以檢查這些汽車的重型基礎(chǔ)，包括4.4升V8以及位于后備箱下方的電池，可產(chǎn)生598 hp的總和。九速自動(dòng)變速箱可將動(dòng)力傳遞至所有四個(gè)車輪-轎車和豪華轎車都可以使用，而Aurus還計(jì)劃在路上開發(fā)國(guó)產(chǎn)V12。

Aurus轎車將于下個(gè)月在其本國(guó)上市銷售，預(yù)計(jì)起價(jià)約為15萬美元，其目標(biāo)價(jià)格是使其能夠與俄羅斯的S級(jí)轎車競(jìng)爭(zhēng)。計(jì)劃每年生產(chǎn)約5,000輛的大規(guī)模生產(chǎn)計(jì)劃在2021年之前開始，因?yàn)槠銽a斯坦的主要工廠需要首先完成。

Aurus能否在俄羅斯以外的地區(qū)取得商業(yè)成功?該國(guó)在啟動(dòng)豪華車項(xiàng)目方面有著悠久的記錄，這些項(xiàng)目往往在原型車問世后不久就精疲力盡，并悄然爆裂。盡管迄今為止，Aurus的發(fā)展過程并非沒有爭(zhēng)議，但它是迄今為止最雄心勃勃的，并且走得最遠(yuǎn)。像許多豪華轎車一樣，Aurus(先前的代號(hào)為Cortege項(xiàng)目)在一種經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境中亮起綠燈，并以一種截然不同的方式發(fā)售。還記得歐洲的各種超級(jí)跑車項(xiàng)目，它們始于1980年代末期，到1990年代初開始發(fā)售(如果有的話)?