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當2019年現(xiàn)代Veloster N出現(xiàn)在現(xiàn)場時,我們對它的物有所值表現(xiàn)感到一頭霧水。Motor1.com高級編輯Greg Fink在他的Veloster N評論中稱,這款掀背車是“性能低價”,底價為26,900美元。這個數(shù)字提供了渦輪增壓的2.0升四缸汽油機,可產(chǎn)生250馬力(186千瓦)的功率,到2020年,您仍將擁有同樣的直立式軋機。但是,您似乎需要為此付出更多。
Cars Direct的最新報告指出2020 Veloster N的價格增加了500美元??纯船F(xiàn)代的訂購指南,這款掀背車的標價為27,400美元。在您添加了920美元的強制性目的地運費后,最新型號的帳戶費用為28,320美元。這不是一個重大的增長,而且仍然很難與Veloster的“按需購買”公式相匹配。但是,現(xiàn)代汽車的價格上漲并未對設(shè)備或選件產(chǎn)生任何重大變化。也許這家汽車制造商覺得這太便宜了。
記錄顯示,整個Veloster系列產(chǎn)品的價格在2020年都將上漲,盡管不及racy N模型高。入門級Velosters的價格將上漲100美元,而Premium僅上漲50美元。除了N之外,Veloster R-Spec的漲幅最大,為$ 250,但是在兩廂車的標準裝備清單中也增加了盲點監(jiān)視和交叉交通警報。說到N,現(xiàn)代似乎只是覺得它太便宜了。
同伴壓力在這里也可能是一個因素。本田最近將思域Type R的價格提高了610美元,這是2019年車型年的第二次增長。盡管Veloster N與最近離開的福特Fiesta ST更加接近,但人們傾向于將熱門的現(xiàn)代和Type R進行比較。這里希望現(xiàn)代不會采用本田的價格策略,因為我們真的很喜歡Veloster N,負擔(dān)得起的熱艙口。
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