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阿爾巴薩共享的圖像類似于對240Z后腰的重新詮釋

2022-09-01 17:49:30 編輯:農惠驊 來源:
導讀 在對其標志性的Z跑車的未來保持近乎沉默的幾年之后,日產終于讓我們吃飽了。日產汽車將在9月16日發(fā)布一款名為Z Proto的概念車,該車將預示...

在對其標志性的Z跑車的未來保持近乎沉默的幾年之后,日產終于讓我們吃飽了。日產汽車將在9月16日發(fā)布一款名為Z Proto的概念車,該車將預示下一代車型的所謂“回歸”風格。幸運的是,由于其全球設計高級副總裁阿方索·阿爾巴薩(Alfonso Albaisa)在其個人Instagram頁面上分享了新Z后端的概念草圖,因此日產汽車對此表露無遺。

阿爾巴薩(Albaisa)共享的圖像類似于對240Z后腰的重新詮釋,但在現(xiàn)代時代變平并擴大了。他的草圖還揭示了板條式水平尾燈,讓人聯(lián)想到改型300ZX或Z-ealots所說的Z32。

奇怪的是,到目前為止,我們所看到的被稱為400Z的汽車的圖像都與一月份的謠言相吻合。一月份的謠言聲稱,新Z融合了該車型歷史上的最佳展示元素,即240Z大燈和尾燈以上。這提高了謠言來源的可信度,后者還聲稱基本模型的動力傳動系統(tǒng)將由英菲尼迪Q60 Red Sport推出的3.0升雙渦輪增壓V6組成,它可產生400馬力和395磅-英尺的扭矩。

更好的是,該消息人士稱,不僅是卡中的Supra-best手動選項,而且日產最終將停止忽略Nismo的名稱,并生產出性能接近500馬力的高性能Z變體。這就是當前的“ R35” GT-R在2007年推出時所生產的產品。

下一個Z Nismo的細節(jié)仍然模糊不清,盡管迄今為止的報道表明Zpicy Nissan可能全輪驅動,混合動力或兩者兼而有之。只是還沒有發(fā)布,據報道該發(fā)布計劃要到2023年才能舉行。因此,盡管Z迷仍然需要牽起馬匹,但是當新Z最終降落時,他們會擁有相當大的馬stable來釋放。


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