熟悉MonsterTruckChampionship就像在沙發(fā)上伸展一樣艱難

如果說(shuō)游戲世界中的賽車類型不足，那就是巨型卡車。這是可以理解的–許多人發(fā)現(xiàn)，這些夸張的卡通卡車沒(méi)意思，甚至更糟，在YouTube上以低調(diào)，惡作劇的形式令人討厭。一切都很好，但是用硝基燃料的V8在空中向空中發(fā)射12,000磅卡車20英尺，吼叫中音咆哮實(shí)在是太酷了，否則您將永遠(yuǎn)無(wú)法說(shuō)服我。

也許這就是為什么我對(duì)今天推出的Xbox One，Playstation 4和PC的Monster Truck Championship感到如此開(kāi)心的原因。由Teyon開(kāi)發(fā)并由Nacon出版，這是一個(gè)簡(jiǎn)單易懂的標(biāo)題，它的作用不外乎是真正的老式樂(lè)趣。

奇怪的是，Nacon將此稱為“第一個(gè)模擬怪物卡車”，盡管有一些有趣的模擬方面，以80 mph的速度漂移12英尺高的卡車或在沒(méi)有受到任何損害的情況下在地面上翻筋斗并不完全是逼真的。你知道嗎?在帶有游戲手柄或強(qiáng)制反饋滾輪控制選項(xiàng)的Xbox One X上徘徊，街機(jī)動(dòng)作對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)很好。

沒(méi)有大驚小怪

熟悉Monster Truck Championship就像在沙發(fā)上伸展一樣艱難。菜單簡(jiǎn)單明了，控件設(shè)置完全可自定義，如果您愿意，可以直接跳入操作。“快速比賽和賽季”適用于需要進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的人，但是該教程非常簡(jiǎn)單且開(kāi)放式，您可以隨意在測(cè)試場(chǎng)上隨意奔跑，即使在特定課程中也是如此。我推薦本教程只是為了更好地理解自由泳技巧，因?yàn)槟鷮⑿枰暾氖痔讈?lái)獲得巨大的連擊并獲得額外的贊助現(xiàn)金。

最終，學(xué)習(xí)曲線是如此之小，您可以立即進(jìn)入職業(yè)模式并享受成功。您將從全國(guó)同盟開(kāi)始，那里有卡車車身，油漆方案和貼紙主題的幾種選擇，并且您會(huì)聘請(qǐng)一小部分工作人員來(lái)為其提供支持。盡管有些賽車頭銜使賽車的官僚主義成為職業(yè)生涯模式的主要組成部分，但在這里卻非常簡(jiǎn)單。從提供各種車輛或活動(dòng)獎(jiǎng)金的一系列候選人中進(jìn)行選擇，您也可以選擇贊助商挑戰(zhàn)。就是這樣，盡管您會(huì)不時(shí)地回來(lái)查看新的贊助商挑戰(zhàn)和更好的員工聘用。

游戲手柄或滾輪，這是個(gè)問(wèn)題

我使用標(biāo)準(zhǔn)Xbox游戲手柄啟動(dòng)了MTC，但我為L(zhǎng)ogitech G920強(qiáng)制反饋輪找到了太多設(shè)置而感到驚喜。這是有趣的模擬方面發(fā)揮作用的地方，因?yàn)檩嗇瀸?shí)際上有一些優(yōu)質(zhì)的駕駛動(dòng)作。此外，該游戲還提供了整齊的卡車內(nèi)部視圖，其中包含用于調(diào)整相機(jī)位置的設(shè)置，使賽車手可以在巨型卡車內(nèi)欣賞駕駛員的視線。我就講這么多-如果MTC甚至遠(yuǎn)程類似于駕駛一輛真正的怪物卡車，那些家伙幾乎不會(huì)獲得他們應(yīng)得的榮譽(yù)。

談到遙遠(yuǎn)的相似性，如果對(duì)有懸架行程的物體進(jìn)行適當(dāng)?shù)膹椈?，那么汽車物理學(xué)當(dāng)然是很慷慨的。但是，從駕駛艙角度，尤其是方向盤，參加自由泳或破壞比賽是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。比賽和阻力賽比賽活動(dòng)要容易一些，但是對(duì)于尋求更嚴(yán)肅一些的人們來(lái)說(shuō)，這仍然是一個(gè)合法的挑戰(zhàn)。我不認(rèn)為這是現(xiàn)實(shí)的，但這絕對(duì)是一個(gè)挑戰(zhàn)。

最終，我堅(jiān)持從第三人稱視角駕駛游戲手柄，但這并不是因?yàn)闈L輪界面很差。相反，我認(rèn)為這很棒。但是，我將為eNASCAR Heat Pro League，WRC 9或Assetto Corsa Competizione保留更為嚴(yán)肅的駕駛方法。有了MTC，我只想玩弄粉碎汽車，爆破建筑物和跳東西的樂(lè)趣。

適合所有人的卡車，汽車和狗

任何熟悉怪物卡車實(shí)際場(chǎng)景的人都知道那里有一些相當(dāng)知名的車輛，而且底特律汽車制造商之間肯定存在著強(qiáng)烈的品牌忠誠(chéng)度。在沒(méi)有任何正式許可的情況下，MTC所做的令人欽佩的工作是提供熟悉的車輛設(shè)計(jì)和巨型卡車傳奇，而不會(huì)動(dòng)搖船。識(shí)別福特F系列Super Duty，Ram或Chevrolet Silverado的設(shè)計(jì)并不難，預(yù)先預(yù)訂了Monster Truck Championship的人們也可以獲得經(jīng)典的悍馬H1車身。也有很多愚蠢的設(shè)計(jì)。

至于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的傳奇故事，適當(dāng)?shù)墓治锟ㄜ嚸詴?huì)發(fā)現(xiàn)類似于Grave Digger的1950年Chevy廂式貨車。還有一種未來(lái)派風(fēng)格的汽車，向“最大破壞力”致敬，雖然沒(méi)有明確代表以狗為主題的怪獸，但有一輛怪異的狗尸體卡車很有趣。至于您的真實(shí)情況，我是一位經(jīng)典之作，所以我選擇了以1970年代末期的F-250福特為原型的卡車，該卡車將成為Bigfoot(所有怪獸卡車的祖父)。

甜而短

具有諷刺意味的是，MTC反映了現(xiàn)實(shí)中的怪物卡車事件，這是一種悲劇性的方式，它可能是整個(gè)怪物卡車游戲類型的致命弱點(diǎn)。游戲中有25個(gè)不同的賽車場(chǎng)，但是很快就可以重復(fù)進(jìn)行。甚至自由形式的自由泳和破壞事件也很快成為舊帽子，這無(wú)疑使房間里的樂(lè)趣蕩然無(wú)存。

這不一定是游戲的錯(cuò)。真正的巨型卡車在體育館中表現(xiàn)出色，在如此有限的空間內(nèi)您只能做很多事情。盡管如此，我已經(jīng)獲得了第一個(gè)聯(lián)賽的冠軍，但我已經(jīng)感到無(wú)聊了。課程的更多變化可以幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，并希望開(kāi)發(fā)人員Teyon提供將來(lái)的更新或新的DLC事件。

這也不是一個(gè)很難掌握的游戲。誠(chéng)然，在駕駛艙內(nèi)觀看時(shí)駕駛車輪會(huì)帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)，但是即使在完全困難的情況下進(jìn)行比賽，贏得比賽也不難。由AI控制的比賽很容易勝過(guò)比賽，并且在比賽中的攻擊性很低，但是對(duì)此的答案可能是在線比賽。Monster Truck Championship支持多達(dá)7人的在線多人游戲，但這是另一個(gè)潛在的問(wèn)題。該游戲沒(méi)有提供重播選項(xiàng)，讓我們面對(duì)現(xiàn)實(shí)-怪物卡車的愚蠢行為中有很大一部分看著這些巨大的卡車發(fā)動(dòng)違反物理的特技。

最佳小劑量食用

Monster Truck Championship充滿了smash-em-up的樂(lè)趣，它甚至還提供了帶有方向盤控制和精美圖形的一點(diǎn)真實(shí)感。它為休閑游戲玩家提供了獨(dú)特的賽車體驗(yàn)，而無(wú)需花費(fèi)大量的時(shí)間，但是請(qǐng)注意自己。除非有將來(lái)的更新或可下載的擴(kuò)展，否則您的MTC體驗(yàn)可能與現(xiàn)實(shí)中的巨型卡車事件類似-兩個(gè)小時(shí)的輕快興奮，接著是您偶爾重新審視該動(dòng)作的一年，但這從來(lái)沒(méi)有像您第一次出門那樣有趣。