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接近保時(shí)捷的消息人士告訴CarNewsChina.com,新款991 Porsche 911 Turbo將為市場提供起停系統(tǒng)。這就解釋了為什么新款911 Turbo在北京進(jìn)行測試的原因。消息人士還在本文中提供了新的間片。他說,該系統(tǒng)是必要的,因?yàn)檎谥贫?015年非常嚴(yán)格的新排放規(guī)定。如果汽車制造商不符合新規(guī)定,將對汽車實(shí)施配額。該汽車制造商可以進(jìn)口的汽車數(shù)量。
這將特別損害保時(shí)捷以及法拉利和蘭博基尼等其他獨(dú)家品牌,因?yàn)樗鼈兯械钠嚩际沁M(jìn)口的。保時(shí)捷是大眾汽車的一部分,這并不重要,大眾汽車制造了Polo和其他更省油的汽車,每個(gè)品牌都必須符合規(guī)則。
消息人士告訴我們,起停系統(tǒng)是與大眾一起開發(fā)的。它將使911 Turbo對時(shí)速超過30 mpg的星球非常友好。最終所有配備PDK自動(dòng)變速箱的保時(shí)捷都將使用該系統(tǒng)。
保時(shí)捷在市場上不出售任何手動(dòng)汽車,因此至少在,它實(shí)際上將成為更多的“綠色”超級跑車制造商。
在進(jìn)行的911 Turbo測試的新,對后翼進(jìn)行了很好的觀察:
通風(fēng)孔會將空氣吹向下機(jī)翼。
911 Turbo之后是新款Cayman,它于上個(gè)月在洛杉磯車展上首次亮相,并將于4月在上海車展上首次在亮相。
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