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后輪驅(qū)動在沙漠中爆破更加有趣。只是問問有專門準備的預(yù)跑者的人。但是,大多數(shù)帶有越野裝備的卡車都可以采用重型四輪驅(qū)動系統(tǒng),這意味著您經(jīng)常會遇到一些半途而廢的折衷方案。那么,如果您想要一臺具有某些功能的新皮卡車但又不想浪費重量怎么辦?認識福特Ranger FX2。
福特Ranger營銷經(jīng)理Brian Bell表示:“ FX2通過鎖定差速器的功能為想要強悍越野風(fēng)格的客戶提供了Ranger的選擇,”
可以將FX2封裝視為兩輪驅(qū)動FX4。您將獲得鎖止后差速器,越野輪胎和車身底部保護裝置。您還可以獲得FX4更具侵略性的外觀,同時又省錢。
FX2套件僅需額外支付595美元,即可在今年晚些時候訂購訂購。要使四輪驅(qū)動Ranger超過兩輪驅(qū)動,您需要花費4,160美元,再加上FX4套件的成本。
FX2基本上具有與FX4相同的所有功能,但沒有四輪驅(qū)動。但是,福特決定放棄后輪專用的越野巡航控制系統(tǒng),該系統(tǒng)稱為“尾跡控制和地形管理系統(tǒng)”。
游俠FX2并不是同類中唯一的中型卡車-日產(chǎn)的Frontier Desert Runner采用了類似的理念。
最終,由于許多皮卡車購買者都希望四輪驅(qū)動功能,因此FX2的采用率可能會很小。即使他們在日常中不需要它,四輪驅(qū)動卡車在以舊換新或出售第三方的時候仍具有較高的轉(zhuǎn)售價值。
但是在的某些地區(qū),例如南加州,則不需要四輪驅(qū)動,因此您很可能會看到這些卡車在四處漫游。此外,您還可以在沙子上撕碎一些瘋狂的甜甜圈,直到時間長了,它總是很有趣的。
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