Henrik Fisker設(shè)計的745馬力Force 1 V10在底特律首次亮相

傳奇的汽車設(shè)計師亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)和賽車手本·基廷(Ben Keating)在北際車展期間推出了2016年Force 1 V10，這是一款全新的超級跑車。兩座全碳纖維車身的Force 1是一款高性能，低產(chǎn)量的跑車，由新推出的VLF Automotive在密歇根州的奧本山制造，F(xiàn)isker是其合伙人兼設(shè)計總監(jiān)。

Fisker和Keating在彼此對汽車的熱愛，對彼此專業(yè)工作的熱愛以及如果他們的技能相交后可能會出現(xiàn)的結(jié)合之后，于2015年初進入伙伴關(guān)系討論。

“與Ben建立合作伙伴關(guān)系給我最大的啟發(fā)是，他是世界上最熱情的Viper賽車手，并且比我見過的任何人都更了解賽車和公路上的汽車性能指標。”菲斯克。“他開發(fā)了獨特的主動懸架，以實現(xiàn)出色的操控性和行駛性，并將其無縫集成到Force 1中，從而提高了在道路或道路上的性能。”

Force 1 V10采用全碳纖維，輕巧的車身和21英寸的車輪，配備高性能的倍耐力P Zero輪胎和Brembo高性能制動器。該汽車擁有世界上最強大的自然吸氣公路發(fā)動機之一，在同級別車中表現(xiàn)出最佳性能。

菲斯克解釋說：“在1號部隊的情況下，有一座極度落后的溫室。” “ Force 1上的雕塑就像是Destino的家族繼承品，在車身一側(cè)的高端具有戲劇性且功能強大且相對平坦的表面，線條充滿張力，出現(xiàn)在更圓的下部，F(xiàn)orce 1具有較大的功能性。出口。像Destino系列一樣，該雕刻引擎蓋具有獨特的大型負表面，為745-HP 8.4 L V10發(fā)動機配備了六個急需的進氣口和排氣口。擋風(fēng)玻璃包裹在側(cè)玻璃內(nèi)，然后是優(yōu)雅卻富于侵略性的側(cè)線，一直向上掃向后甲板。圖形獨特而時尚，前部是超薄燈，后部是UTV激光葉片尾燈，這是世界上最薄的尾燈。日光開口(DLO)或側(cè)窗，

Force 1在純可見碳纖維中結(jié)合了下壓力元件，例如前擾流板和后擴散器。后玻璃的頂部是一個獨特的尾翼擾流板，還裝有車內(nèi)Wi-Fi和第三個剎車燈。

前后標志性的Henrik Fisker車輪均具有凹形截面設(shè)計，以提高車輪的強度，并需要更少的質(zhì)量。21英寸的鋁合金輪轂配有倍耐力高性能輪胎，采用傾斜，雕刻和明顯的輪拱。前部有一個兇險的格柵，裝有VLF徽標，格柵上方有兩個超薄燈。內(nèi)飾豪華，手工縫制的超柔軟皮革Alcantara絨面革具有其他幾個獨特功能，例如香檳杯。

該產(chǎn)品將于2016年4月底在Auburn Hills開始生產(chǎn)，并于2016年第三季度開始交付，基本價格為268,500美元。Force 1 V10將限量生產(chǎn)，初期產(chǎn)量僅為50輛，可通過Ben Keating的Viper Exchange購買。除了擁有限量版的全美式高性能豪華跑車之外，F(xiàn)orce1 V10車主還將有獨特的機會每年參加兩次賽車比賽，本·基廷將成為車隊不可或缺的一部分，在圍場和維修區(qū)所有的動作都會發(fā)生。這是一場無與倫比的獨家通行證，以無與倫比的方式帶給了賽車運動和戲劇性的興奮。

該公司沒有提及它，但該車最有可能基于Viper。