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在東京汽車(chē)沙龍正式亮相之前,三菱已經(jīng)披露了Lancer Evolution X Final Concept。這是的最后一款Lancer EvolutionX。您可能還記得本月初,這家公司證實(shí)了在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)不打算更換Lancer EvolutionX。這意味著Evo X很有可能成為有史以來(lái)的最后一個(gè)性能模型,至少在其傳統(tǒng)布局中如此。
對(duì)于最終概念,三菱在不同的黑色細(xì)節(jié)上裝飾了Lancer,以使其具有陰暗而險(xiǎn)惡的外觀,其中包括19英寸RAYS鍛造的深色合金輪轂,車(chē)頂擾流板和行李箱擾流板為亮黑色,與啞光黑色外觀形成鮮明對(duì)比。
在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下,發(fā)燒友將看到2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)調(diào)校,將為之興奮。它配備了HKS渦輪增壓器,新的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng),以及全新的發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),可以控制一切。其結(jié)果是353kW。全部通過(guò)五速手冊(cè)發(fā)送到四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。
除了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)音調(diào)外,該公司還為L(zhǎng)ancer提供了一個(gè)全面的HKS懸掛套件,該套件具有完全可調(diào)的設(shè)置,包括行駛高度。Evo X已經(jīng)是出色的操縱工具,但懸架設(shè)置應(yīng)該使其轉(zhuǎn)彎甚至更好。
最終概念版將僅作為市場(chǎng)的特別版,并將于6月或7月在該地區(qū)發(fā)售。至于澳大利亞,Lancer Evo X將繼續(xù)銷(xiāo)售約12個(gè)月。有關(guān)此概念的更多圖片和詳細(xì)信息將在1月9日至11日舉行的東京車(chē)展上發(fā)布。
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