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這款比亞迪新能源車型,比亞迪S2,作為一款小型的全新電動(dòng)SUV,可以說(shuō)非常實(shí)惠,十萬(wàn)元左右的價(jià)格在同級(jí)別的市場(chǎng)中非常具有沖擊性。同時(shí),這款車在主打性價(jià)比的同時(shí),在性能方面也絲毫不落伍。單從外邊來(lái)看,這款車的設(shè)計(jì)也是比亞迪慣用的風(fēng)格,甚至可以找到一些比亞迪元的概念,在前臉部分大嘴,顯得非常有沖擊力,因而將整車的寬度也提升了一些。側(cè)面則是經(jīng)典的雙腰線設(shè)計(jì),整車會(huì)更加有精神,同時(shí),車身側(cè)面看起來(lái)要長(zhǎng)一些,不并不算特別突出。由于后備箱的限制,這款車的尾部也只能算是中規(guī)中矩,總的來(lái)說(shuō),這款車的外觀絕對(duì)是可以和它的價(jià)格相襯的。而就這款車的外觀而言,其實(shí)很容易讓人想到之前推出的比亞迪元,不過(guò)后面沒(méi)有設(shè)計(jì)外掛的輪轂,可能減少了一些越野的氣氛。但是,縱觀整車的外觀還是很有質(zhì)感的,長(zhǎng)寬高分別為4100*1785*1680mm,軸距為2535mm。而在內(nèi)飾部分,內(nèi)飾部分要比外觀顯得更加出彩一些,由于車身內(nèi)部采用了大量的紅色以及銀色的飾條,這樣的設(shè)計(jì)可以為一些年輕人增加不少個(gè)性元素。出色的三輻式方向盤擁有多功能按鍵,操作起來(lái)也非常方便,平底的設(shè)計(jì)讓腿部的空間更加充裕,駕駛起來(lái)也感覺(jué)到異常舒適。超大尺寸的中控屏之前在國(guó)產(chǎn)車上經(jīng)常見到,但是比亞迪這款大尺寸的中控屏絕對(duì)是表現(xiàn)最佳的之一。由于采用了懸浮式設(shè)計(jì),因此并不算特別占用空間,而且支持一鍵旋轉(zhuǎn)功能,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)太方便了。內(nèi)置的系統(tǒng)操作起來(lái)很方便,而且具有較高的自主性,可以裝一些軟件。不論是多媒體播放功能,亦或是你想使用日常導(dǎo)航,都顯得非常便捷,這也成為了這款車的主要賣點(diǎn)之一。動(dòng)力方面,比亞迪S2搭載了大功率電機(jī)以及大容量鋰電池,續(xù)航里程可以達(dá)到305km,表現(xiàn)很不錯(cuò)。而且,比亞迪S2還支持快充模式,最快充電甚至能到一小時(shí)左右,充電速度驚人。這款車針對(duì)的是三四線城市的家庭,亦或是在一二線城市由于牌照問(wèn)題需要代步的家庭,定位精準(zhǔn)的它,也讓其可能成為市場(chǎng)上寵兒之一。要知道,十萬(wàn)元左右就能買到一款新能源車型,還是SUV,著實(shí)不易。比亞迪S2的駕駛模式分為ECO和Sport兩種模式。ECO模式下動(dòng)力輸出非常溫和,這種模式下最高車速被限制在105km/h,不過(guò)這也是比較省電和節(jié)能的模式,在續(xù)航里程有限的情況下可以行駛更遠(yuǎn)的距離。Sport模式下,加速體驗(yàn)明顯有所改善,可以很輕松的完成超車動(dòng)作。此外,比亞迪S2方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常輕盈,轉(zhuǎn)向回饋力偏弱,對(duì)于一些女性朋友來(lái)說(shuō)也是非常友好的。
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