紅旗H7隔音效果怎么樣及紅旗H7值得入手嗎

紅旗H7是紅旗推向市場的“紅人”，通過它富有科技感的外觀設(shè)計，與人們對外觀越來越注重的要求完美融合，所以，紅旗H7不出意外地取得成功。但是社會在不斷發(fā)展，車主的眼光也變得愈來愈挑剔，車門儲物格、后備箱容積、扶手箱大小等等，僅靠富有科技感的外觀設(shè)計，是不可適應(yīng)多元化的時代的。

這輛車外觀了，車頭、車尾、門框的幾處線條處置得非常到位，切合國人審美要求。紅旗H7的前臉設(shè)計采用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應(yīng)時代潮流，尾部微微上翹，猶如準(zhǔn)備百米沖刺的運動員。外觀和傳祺GA8相比之下，差距挺大，我比較滿意紅旗H7的外觀內(nèi)飾方面，中控屏的檔次感在這一價位的車型里名列前茅，車內(nèi)的材質(zhì)用料物有所值，達到應(yīng)有的性價比，純色的內(nèi)飾風(fēng)格配上些許顏色加以匹配，讓整體格調(diào)提升一個層次。對比起傳祺GA8的內(nèi)飾，我比較喜歡紅旗H7的簡單大氣又帶有檔次感。座包材質(zhì)較軟，乘坐較舒服，整體來看，還是紅旗H7的內(nèi)飾更能滿足我一點。動力是我選擇這款車的理由之一，紅旗H7我開的是“紅旗H7 2019款 1.8T 舒適版”，紅旗H7使用1.8排量的渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大輸出功率為138KW。由于紅旗H7引用6擋手自一體變速箱，讓動力持續(xù)性和平順性越發(fā)飽滿，油門輸出及時，提速隨叫隨到，轉(zhuǎn)向手感偏輕，轉(zhuǎn)動幅度適合預(yù)期，女生也能輕松駕駛。擋風(fēng)玻璃硬度很強，高速行駛依舊自信滿滿。讓其享有8.4秒破百的實力，比起傳祺GA8勢均力敵，但駕駛感受而言其實差不多。空間方面，乘坐空間格外寬敞。獲得整車1485毫米高度地支持，小編身高175厘米，實際體驗來說，頭部空間一拳四指左右。因其車寬達到1875mm，最后排乘坐三人依舊活動自如。軸距達到同類領(lǐng)先的2970毫米，為其不錯的空間表現(xiàn)奠定了更多的基礎(chǔ)，前后排親戚均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且紅旗H7在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調(diào)對于前排的冷卻效率頗高，但是對于后排，就有點力不從心了，噪音控制完美，90碼的速度內(nèi)很難聽到風(fēng)噪?？偟膩碚f，我認為紅旗H7非常適合我，畢竟它在外觀、內(nèi)飾、舒適性、空間方面擁有突出的表現(xiàn)，雖然售價和上一輛傳祺GA8也差不多，但是對比之后還是能感受到差異。沒有完美無缺的車，誰更好很難說，只能說我覺得紅旗H7更適合我吧。目前開紅旗H7的大多數(shù)人是高收入人才，我覺得這款車也是很有檔次的，而且在一家人用車上也十分適合，而且在開銷上也不大，月薪20000以上就開得起。開過之后，我想說十個字：終于等到你，還好沒放棄！