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下一代BMW M5'F90'已在德國(guó)紐伯格林賽道上以原型車的形式出現(xiàn),許多人稱其為xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這可能是首款BMW M5,甚至是首款配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的M轎車。盡管這是前M部門的老板排除了未來基于轎車的車型的全爪抓地力。
最近有傳言稱寶馬M將其下一代車型特別是M5轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動(dòng)的想法。人們認(rèn)為功率和扭矩水平越來越高,以至于沒有全輪驅(qū)動(dòng),別無其他方法可以確保性能。
寶馬對(duì)AWD并不陌生,它在1980年代常規(guī)的3系中推出了被寶馬稱為xDrive的技術(shù)。然而,這僅是某些市場(chǎng)區(qū)域的選擇,在某些市場(chǎng)區(qū)域經(jīng)常下雪。
在這個(gè)快速視頻中,我們看到原型似乎確實(shí)具有很多抓地力,尤其是在油門開著的情況下離開彎道。測(cè)試驅(qū)動(dòng)程序通常也不會(huì)害羞地將后端伸出來,但看起來這里抓地力太強(qiáng)了。
在引擎蓋下,新車型有望配備4.4升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生約450kW的功率。憑著它的聲音,V8可能裝滿了電動(dòng)渦輪,在某些時(shí)候聽到了類似增壓器的嘶嘶聲。業(yè)界猜測(cè),由于全輪驅(qū)動(dòng),我們可能將0-100 km / h的時(shí)間降至3.6秒。
F90 M5尚待時(shí)日,可能在3月的2017年日內(nèi)瓦車展上首次亮相。該市場(chǎng)可能會(huì)在當(dāng)年晚些時(shí)候進(jìn)入市場(chǎng)。觀看下面的視頻進(jìn)行預(yù)覽。
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