奧迪已經(jīng)在街上發(fā)現(xiàn)了其高度機(jī)密的電動(dòng)超級(jí)跑車稱為奧迪R8 e-tron

奧迪已經(jīng)在街上發(fā)現(xiàn)了其高度機(jī)密的電動(dòng)超級(jí)跑車，稱為奧迪R8 e-tron。在汽車界集體問“什么時(shí)候到達(dá)?”之前，簡(jiǎn)單的答案是我們不知道，沒人真正知道，但是奧迪必須接近。

最新的發(fā)現(xiàn)是荷蘭出版物AutoTopNL收集的，同時(shí)測(cè)試了另一款?yuàn)W迪產(chǎn)品S8。特殊R8上的封閉進(jìn)氣口足以表明它不是普通的R8，并且隨之而來的是低強(qiáng)度追逐。

盡管這種罕見的發(fā)現(xiàn)并沒有為我們提供R8 e-tron的時(shí)間表，但確實(shí)標(biāo)志著奧迪打算繼續(xù)進(jìn)行該項(xiàng)目的意圖，因?yàn)樗剂嗽S多重新設(shè)計(jì)并延遲了原始概念車的生產(chǎn)。

作為回顧，在法蘭克福車展上發(fā)布的R8 e-tron概念車由四個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，為每個(gè)車輪提供動(dòng)力。

該概念產(chǎn)生了230kW的功率和4500Nm的扭矩，相當(dāng)于0-100 km / h的行駛時(shí)間為4.8秒。一塊470千克42.4kWh鋰離子電池可提供約248公里的續(xù)航里程，不過，最近的報(bào)道表明，奧迪正在為生產(chǎn)R8 e-tron計(jì)劃使用一種效率更高的電池組。

Word是制造商，LG和三星之間的合作，可能會(huì)產(chǎn)生92kWh鋰離子電池組的生產(chǎn)，這將提供幾乎是原始概念功率兩倍的功率。觀看下面的視頻進(jìn)行預(yù)覽。