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盡管蘋果公司的蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)尚未確認(rèn)蘋果汽車,但它已被廣泛接受以“泰坦計(jì)劃”為幌子,許多人感到非常興奮,他們也許能夠?qū)π敖探M織進(jìn)行崇拜。品牌即將上路。
蘋果汽車渲染好吧,如果要相信最新的報(bào)道,他們將不得不平息這一激動(dòng),因?yàn)槟繕?biāo)發(fā)布日期顯然要推遲到2021年。
最初定于2019年發(fā)布,但項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)的離職將計(jì)劃推遲了幾年,其中包括其他原因。據(jù)《信息報(bào)》報(bào)道,一些在該項(xiàng)目上加班的兄弟證實(shí)了這一延遲。
有關(guān)該車的其他謠言還包括它將成為具有特斯拉功能的具有自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)汽車,該公司的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱交貨時(shí)間長(zhǎng)是“錯(cuò)失的機(jī)會(huì)”。此外,與寶馬作為潛在制造合作伙伴的談判也已展開。
特斯拉可以說是電動(dòng)汽車中最具破壞力的力量,在整個(gè)行業(yè)引起了一波反動(dòng)活動(dòng)。只有在公司對(duì)卡車和公共交通的野心實(shí)現(xiàn)時(shí),這種情況才會(huì)增長(zhǎng),但要使蘋果的設(shè)計(jì)精神,巨大的知名度和資源投入行業(yè),也可能會(huì)產(chǎn)生歷史性的影響。
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