吉利遠(yuǎn)景S1空間怎么樣及吉利遠(yuǎn)景S1省油嗎

吉利遠(yuǎn)景S1是吉利投入巨資傾情締造的精品，它享有富有科技感的外觀設(shè)計，車主對外觀造型越發(fā)挑剔的要求得到了極大的滿足，從而獲得很多購車者的青睞及好評。但隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，消費水平的提升，上百種選車標(biāo)準(zhǔn)充斥著消費市場的買車需求，電動座椅、外在顏值、乘坐安靜舒適等，單憑富有科技感的外觀設(shè)計這一個特征，消費者是不會買單的。今天很開心請到的嘉賓是小韋，他是一個普通人，月收入在3000左右，由于有了存款，所以有換車的計劃。他心里已經(jīng)有想法，就要對自己胃口的SUV，預(yù)期在10萬上下。外觀是他主要考慮的方面，除了這點外，他同樣在意操控、內(nèi)飾等多方位的表現(xiàn)。他之前開過寶駿510，所以在購車時經(jīng)常拿寶駿510比較，經(jīng)過一番對比，他最終鎖定了吉利遠(yuǎn)景S1?，F(xiàn)在他提車3個月，開了3600公里，對吉利遠(yuǎn)景S1有了一定的了解。吉利遠(yuǎn)景S1值得入手嗎？油耗高嗎？車主說了實在話。這款車我最喜歡的就是外觀了，無死角的外觀設(shè)計將美感渲染得淋漓盡致。造型特別的前大燈為吉利遠(yuǎn)景S1帶來越發(fā)突出的設(shè)計感，后車燈構(gòu)型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得吉利遠(yuǎn)景S1多了幾分美感。外觀和寶駿510相比之下，有一定差距，我更滿意吉利遠(yuǎn)景S1的外觀內(nèi)飾方面，中控臺設(shè)計格調(diào)偏簡約化，但不失檔次感及科技感，扎實的用料給予了汽車主人更多的信心，不經(jīng)意間的裝束點綴，為整體內(nèi)飾的增添了幾分豪華感。對比起寶駿510的內(nèi)飾，吉利遠(yuǎn)景S1的十足的高級感更吸引我，在乘坐舒適方面，吉利遠(yuǎn)景S1的座椅堪比移動沙發(fā)，乘坐感受非常愉悅，總體來看，還是吉利遠(yuǎn)景S1的內(nèi)飾更好一些。動力方面，吉利遠(yuǎn)景S1我用的是“吉利遠(yuǎn)景S1 2019款 1.5L MT幸福版”，吉利遠(yuǎn)景S1享有自然吸氣發(fā)動機(jī)，排量是1.5，可以噴發(fā)出109Ps的最大馬力，從實際駕駛體驗來說，吉利遠(yuǎn)景S1的動力輸出并不亮眼，只能算是湊合夠用。起步感覺沒有力氣，上坡有點吃力。chengming的變速箱是5擋手動，其穩(wěn)定性和可靠性還不錯，但是起步時加速太快容易有頓挫感。這點和寶駿510相比之下，還是有一定差距的。空間方面，吉利遠(yuǎn)景S1在長寬高及軸距上并沒有很大的優(yōu)勢?；貧w實質(zhì)的乘坐體驗，178cm的高個子坐進(jìn)車中就剩下一點頭頂空間。后一排湊合能夠擠下三人，但中間一人會很難受。好在縱向空間尚可，久坐也不會感覺腿部難受。不過吉利遠(yuǎn)景S1卻有非常不錯的隔音和舒適配置，空調(diào)制冷效果上佳，效率略高，車內(nèi)的隔音成效很好，是胎噪稍微有點大。比起寶駿510，吉利遠(yuǎn)景S1空間差距還是不言而喻的，不過舒適性上的差距不大。油耗方面，油耗成為了吉利遠(yuǎn)景S1在市場上的缺點之一。綜合路況下，平均油耗達(dá)到了8.3L。雖高速可以以100km/h的速度行駛，但油耗仍有6.9L，市內(nèi)堵車比較頻繁時油耗為10.8L，按車體質(zhì)量和SUV來說，吉利遠(yuǎn)景S1的油耗偏高，比寶駿510要大一些，但是我對油耗也不很在意。