雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟擁有的Lada展示了XCODE未來產(chǎn)品的可能性

拉達(Lada)再次推出了新的SUV概念，即XCODE。盡管在莫斯科車展上，這個頗具時尚氣息的古怪概念首次亮相。

現(xiàn)在由雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟擁有的Lada展示了XCODE未來產(chǎn)品的可能性?，F(xiàn)代設(shè)計由前梅賽德斯-奔馳設(shè)計師布里頓·史蒂夫·馬汀(Briton Steve Mattin)創(chuàng)作，旨在激發(fā)未來的量產(chǎn)版本。

XCODE展示了兩種色調(diào)的配色方案，明亮的黃色與車頂和下部裙板的銀色高光形成鮮明對比，窗戶和其他區(qū)域的黑色飾帶則與眾不同，XCODE無疑脫穎而出。

該設(shè)計還結(jié)合了一些謹慎的“ X”主題，例如門上的浮雕，以及帶有大霧燈簇的前格柵幾乎在中間匯合以形成X。

拉達說，該概念是適應(yīng)性強的，可以容納一系列不同的動力總成選項，包括渦輪發(fā)動機和全輪驅(qū)動行駛機構(gòu)。

據(jù)說所有這些都基于相同的雷諾-日產(chǎn)“ B0”平臺，該平臺為諸如達契亞·桑德羅和日產(chǎn)Juke以及Lada現(xiàn)有的Vesta和XRAY等汽車提供了基礎(chǔ)。預(yù)計XCODE將以比XRAY更高的高端SUV形式出現(xiàn)。

在內(nèi)部，有一個10英寸的觸摸屏多媒體系統(tǒng)和一個全數(shù)字儀表盤。車載系統(tǒng)使用Lada Connect，該應(yīng)用程序提供了各種應(yīng)用程序，包括遠程加熱功能以及在不在車內(nèi)時查看一些車載數(shù)據(jù)(例如燃油量)的能力。

正如您可能已經(jīng)猜到的那樣，拉達(Lada)近期沒有具體計劃前往澳大利亞，但是，我們不介意在這里流行這種小型SUV細分市場。你怎么看?