比亞迪e1怎么樣及比亞迪e1電池耐用嗎

比亞迪基于全新e平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)車(chē)，但其外形的設(shè)計(jì)總是在我來(lái)海里浮現(xiàn)出似曾相識(shí)的影子。前臉采用封閉式前格柵造型，搭配兩側(cè)雙圓形大燈組，讓該車(chē)看上去更加時(shí)尚，也符合新能源車(chē)型的特征。該車(chē)BYD標(biāo)識(shí)以藍(lán)色和白色進(jìn)行渲染，辨識(shí)度較高。車(chē)身側(cè)面，該車(chē)通過(guò)線條所塑造的立體感十分強(qiáng)烈，其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車(chē)身表面塑造出比較飽滿的視覺(jué)效果。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)線條立體感十分強(qiáng)烈，其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車(chē)身表面塑造出比較飽滿的視覺(jué)效果，尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，LED剎車(chē)燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的很立體，轉(zhuǎn)向燈則為流水式設(shè)計(jì)，非常符合時(shí)下潮流。如果不想被別人誤認(rèn)你提了一臺(tái)F0的話，就多用內(nèi)飾發(fā)朋友圈吧，內(nèi)飾來(lái)看，比亞迪e1青春版延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用了雙色搭配，營(yíng)造出整車(chē)的層次感。細(xì)節(jié)上，新車(chē)采用三輻式平底方向盤(pán)設(shè)計(jì)，配備了8英寸全液晶儀表盤(pán)。其中搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)手機(jī)+車(chē)機(jī)無(wú)線切換的模式，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與PAD無(wú)縫融合，還可通過(guò)第三方App實(shí)現(xiàn)自由調(diào)取車(chē)內(nèi)外多個(gè)攝像頭影像。同時(shí)整車(chē)OTA更可實(shí)現(xiàn)硬件自由升級(jí)、系統(tǒng)自進(jìn)化?；趀平臺(tái)集成化和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，比亞迪e1將核心零部件系統(tǒng)集成化，最大限度降低系統(tǒng)能耗縮小硬件體積。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)電機(jī)最大功率45kW（約61Ps），最大扭矩110N·m，最高車(chē)速102km/h，0到50km/h加速時(shí)間需5.9秒。續(xù)航方面，參考現(xiàn)款，其N(xiāo)EDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)305公里。對(duì)于這么一款微型城市代步用車(chē)來(lái)說(shuō)足夠了，而更為重要的是，這款車(chē)在充電效率上可謂是相當(dāng)?shù)膮柡?，它最快可充?2分鐘續(xù)航100公里。