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憑借著大尺寸7座車所帶來的空間性,以及磅礴大氣的外觀,使得廣汽傳祺GS8雖是初代自主中型SUV產(chǎn)品,卻也收獲到了眾多消費(fèi)者青睞;更有甚者,在GS8鼎盛時(shí)期所受到的關(guān)注度和影響力,都足可媲美合資品牌的漢蘭達(dá)和銳界。然而,畢竟是身處于如今這個(gè)汽車市場日新月異的年代,已在市場中“征戰(zhàn)”三年之久的GS8,也開始出現(xiàn)了競爭力不足的情況;因此,進(jìn)行一次改款升級(jí)也就顯得尤為必要。于是,2020款GS8便在此時(shí)孕育而生。伴隨著新車正式上市之期的臨近,已陸續(xù)有2020款GS8實(shí)車運(yùn)抵4S店;究竟新車具備著哪些改變呢?讓我們一起來看看吧。首先從外觀上看,2020款廣汽傳祺GS8畢竟只是一款中期改款產(chǎn)品,因此其外觀相較于舊款車型來,并不具備著多么顛覆性地改變。橫欄狀的進(jìn)氣格柵、晶鉆LED頭燈、略顯粗獷具備一定力量感的側(cè)顏、標(biāo)志著流行性的懸浮車頂以及外延而出的后包圍樣式,均延續(xù)著舊款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。最大的不同,應(yīng)該就是前包圍了;新車將原先LED光帶組成的霧燈區(qū)取消,替代品則是T字型鍍鉻,且前唇樣式也變成了更為規(guī)整化的設(shè)計(jì);此外,由于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校變更,使之尾部的字標(biāo)變成了“390T”。雖然整體看來變化不大,但原有的硬核風(fēng)還是很好地保留了下來,更是具備了更強(qiáng)的設(shè)計(jì)整體性。內(nèi)飾部分,原先被詬病為“老氣”的紋木飾板也被取消,取而代之的是黑色軟性材質(zhì)包裹,此舉將其內(nèi)飾的主調(diào)變成了黑色,也算是在保留了原有的沉穩(wěn)性同時(shí),加深了一份耐看度。此外,新車換裝了全液晶儀表顯示,中控物理按鍵也被觸控屏取代,加之全新啟用的電子檔桿,使之頗具科技質(zhì)感。尺寸方面,2020款廣汽傳祺GS8的長寬高分別為4835/1910/1785mm,相較于舊款車型的長度(4810mm)和高度(1770mm),均得到了一定程度的升級(jí);而軸距部分,則還是維持在2800mm。雖然改變幅度不大,但原先GS8的尺寸便已足夠在同級(jí)中稱之為優(yōu)秀,因此,微調(diào)也算是錦上添花了吧。動(dòng)力部分,應(yīng)該也要算是此次改款的一大亮點(diǎn);2020款GS8雖然仍將是配備著2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但其最大功率升至252馬力,最大扭矩則達(dá)到390牛·米;最為關(guān)鍵的是,根據(jù)申報(bào)油耗來看,新車的百公里油耗低至7.9L;且已滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面還是與之匹配來自愛信的6AT變速箱,至于外界盛傳的8AT,至少在先期上市的車型中,是不會(huì)配用了。綜合而言,2020款廣汽傳祺GS8所側(cè)重的內(nèi)飾和動(dòng)力部分的升級(jí),做得還是比較到位的;要是下個(gè)月上市時(shí),能在價(jià)格方面展現(xiàn)出誠意,想必新車還是有實(shí)力掀起一陣搶購浪潮的。
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