2門轎跑車和敞篷車以及4門轎跑車形式的4系列已成為3系列兩門車型的成功繼承者

寶馬透露了對(duì)4系的輕微更新，帶來了更高水平的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)以及內(nèi)在和外在的一些外觀調(diào)整。提供2門轎跑車和敞篷車以及4門轎跑車形式的4系列已成為3系列兩門車型的成功繼承者。僅在2016年，新的銘牌就在全球范圍內(nèi)贏得了近40萬筆銷售。

對(duì)于2017年的更新，寶馬為汽車提供了一些新的雙LED大燈，作為標(biāo)準(zhǔn)或可選的自適應(yīng)LED，以及新的運(yùn)動(dòng)和豪華系列內(nèi)飾級(jí)別的下前部。還有新的LED尾燈和更新的后保險(xiǎn)杠，以及一些新穎的合金輪轂設(shè)計(jì)。

在內(nèi)部，寶馬為駕駛員推出了一種新的運(yùn)動(dòng)方向盤，同時(shí)在儀表板的各個(gè)部分采用了雙縫制，并為控制臺(tái)帶來了許多高光澤度的黑色飾邊。買家也可以從更廣泛的裝飾顏色中進(jìn)行選擇。

機(jī)械上，2017年的4系獲得了改進(jìn)的后懸架設(shè)置，采用了寶馬聲稱同樣舒適的更硬的設(shè)置。該公司表示，無論負(fù)載如何，橫向和縱向動(dòng)力學(xué)都可以通過調(diào)整得到改善。

發(fā)動(dòng)機(jī)基本保持不變，從135kW的420i到440i的240kW，柴油選項(xiàng)從420d的140kW擴(kuò)展到435d xDrive的230kW。寶馬的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有12種車型可用，但僅在某些國際市場(chǎng)上可用。澳大利亞的細(xì)節(jié)尚未得到證實(shí)，盡管預(yù)計(jì)將在未來幾個(gè)月內(nèi)到達(dá)當(dāng)?shù)亍?/p>