阿斯頓·馬丁計劃與法拉利488競爭的新型中置發(fā)動機超級跑車

2022-09-13 20:34:52 編輯：逄保鳴來源：

導讀據(jù)報道，阿斯頓·馬丁計劃開發(fā)一款新的中置發(fā)動機超級跑車，以與法拉利488和邁凱輪720S等新車相媲美，而后者基本上位于其瘋狂的瓦爾基里超...

據(jù)報道，阿斯頓·馬丁計劃開發(fā)一款新的中置發(fā)動機超級跑車，以與法拉利488和邁凱輪720S等新車相媲美，而后者基本上位于其瘋狂的瓦爾基里超級跑車下方。

根據(jù)最近的汽車報導，新的超級跑車將于2021年上市，搭載V12引擎。如果真是這樣，它將成為該特定超級跑車類中唯一的V12，僅次于Lamborghini Aventador和Pagani Huayra。

阿斯頓·馬丁公司負責人安迪·帕爾默(Andy Palmer)在接受英國出版物采訪時說，這款汽車將在細分市場中脫穎而出，其功能遵循形式。這與某些超級跑車和跑車相反，例如采用形式遵循功能原理的保時捷911。

這意味著它不可能成為同類產品中最快的超級跑車，也不可能產生最快的圈速，盡管期望有許多先進技術和大功率發(fā)動機。車身底部空氣動力學將成為其重要組成部分。

關于更具體的機械方面的細節(jié)尚待確認，但是，該項目將由Max Szwaj領導。Szjaj在法拉利(Ferrari)擔任首席技術官后，于最近加入阿斯頓·馬丁(Aston Martin)。借助此功能，我們可能會期望出現(xiàn)嚴重的駕駛動態(tài)，并具有多種高級駕駛模式，無論駕駛員的技術水平如何，駕駛員都可以從汽車中獲得最大收益。

新模型將是未來五年中眾多模型之一。新的Vanquish計劃于2018年推出，隨后在2019年推出“ DBX”跨界車，并于2022年推出轎車和合適的SUV。阿斯頓還將在2019年的某個時候推出Valkyrie超級跑車。

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