斯巴魯XV將于6月在澳大利亞發(fā)售起價(jià)為27,990澳元

Timo Glock駕駛2018 BMW M5下一代2018斯巴魯XV的當(dāng)?shù)貎r(jià)格和規(guī)格已在下個(gè)月進(jìn)入市場(chǎng)之前宣布。從2.0i，2.0iL，2.0i Premium到頂級(jí)的2.0iS，四種型號(hào)將在澳大利亞發(fā)售。全部由2.0升自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，產(chǎn)生115kW和196Nm。全部都配備了帶四輪驅(qū)動(dòng)的CVT自動(dòng)變速箱。

斯巴魯擁有XV領(lǐng)先的220毫米離地間隙，同時(shí)還承諾以X模式行駛模式增強(qiáng)在惡劣條件下的道路行駛，主動(dòng)扭矩矢量進(jìn)一步優(yōu)化了彎道牽引力。在陡峭的山坡上行駛時(shí)，還增加了坡道下降控制功能，以提高安全性。

盡管呈現(xiàn)出與即將發(fā)布的車型相似的外觀設(shè)計(jì)語言，但新的XV確實(shí)是全新的。它基于斯巴魯?shù)淖钚氯蚱脚_(tái)，該平臺(tái)在最新的Impreza下首次亮相。據(jù)該公司稱，這有助于新的XV提供一流的駕駛動(dòng)力。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，所有變體都帶有配備Android Auto和Apple CarPlay技術(shù)的觸摸屏界面，以及氣候控制系統(tǒng)，兩個(gè)12V電源插座，一個(gè)后視攝像頭，定速巡航系統(tǒng)和最少17英寸合金輪轂。

追求頂級(jí)2.0iS可以為您提供18英寸的車輪，衛(wèi)星導(dǎo)航，皮革飾邊和Vision Assist安全系統(tǒng)(盲點(diǎn)監(jiān)控，遠(yuǎn)光燈輔助，后方交叉路口警報(bào)以及前進(jìn)和后退時(shí)的自動(dòng)緊急制動(dòng)) )。

新型號(hào)配備的設(shè)備更廣泛，但與同等的舊型號(hào)相比，在大多數(shù)情況下價(jià)格已經(jīng)降低。有關(guān)新的起步價(jià)(不包括道路費(fèi)用)，請(qǐng)參見下文，有關(guān)重要功能，