比亞迪e5動(dòng)力夠用嗎及比亞迪e5舒適性怎么樣

由于自然資源的限制，人們?cè)谏钪懈鞣矫娌捎眯履茉吹默F(xiàn)象越來(lái)越普遍，就像是之前取暖都用煤，但是現(xiàn)在卻鼓勵(lì)人們其他資源，生活中人們的低碳意識(shí)也越來(lái)越重視?，F(xiàn)在社會(huì)生活中，常伴人們左右的除了手機(jī)就是汽車，由于消耗能源并且數(shù)量龐大，汽車在最近幾年也走上了低碳的行列。現(xiàn)在很多城市都已經(jīng)將出租車和公交車換成了其他能源消耗車型，在政府的帶領(lǐng)下，采取其他能源消耗的車型越來(lái)越多，人么對(duì)于它的接受程度也越來(lái)越高，很多這樣的車型在表現(xiàn)出自己的優(yōu)勢(shì)之后，漸漸的走入了人們的生活中。這不，一位車主花14萬(wàn)入手比亞迪e5，8個(gè)月跑了3.5萬(wàn)公里，車主坦言睜眼就在路上。電動(dòng)車剛剛出現(xiàn)在人們視野中的時(shí)候，都是以老年代步車或者是小型車的形象出現(xiàn)的，所以在一部分人們的思想觀念中，一說(shuō)到電動(dòng)車就想到在一些小巷子中橫沖直撞的老年代步車。事實(shí)上，現(xiàn)在市面上很多使用其他能源的汽車在外觀上和普通汽車幾乎沒(méi)有什么區(qū)別，就像是e5，除了中網(wǎng)上的藍(lán)色標(biāo)志之外，怎么看它都是一輛很普通的車型。在一眾國(guó)產(chǎn)中，比亞迪算是比較低調(diào)的一個(gè)企業(yè)，整體的外觀設(shè)計(jì)也還保留著原始的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用現(xiàn)在的眼光來(lái)看，確實(shí)是有些落伍的感覺(jué)。但是雖然整體的流行趨勢(shì)是偏向犀利，但是也有一部分人依舊喜愛(ài)原來(lái)的風(fēng)格。這也正印證了那句“蘿卜青菜各有所愛(ài)”只要有銷量就證明還是有人喜歡的。如果說(shuō)外觀表現(xiàn)已經(jīng)比較“復(fù)古”了，看到內(nèi)飾的時(shí)候你才能明白什么叫做想多了。雖說(shuō)車主的e5是一輛18款的車，但是整體的內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)卻像是08年的。在這個(gè)國(guó)產(chǎn)追求“高精尖”處處造型精致的時(shí)代，它的存在確實(shí)是很奇怪的。圓呼呼的外觀搭配圓乎乎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看起來(lái)也蠻協(xié)調(diào)的。車主表示，如果它是一輛普通的燃油車，就這個(gè)內(nèi)飾表現(xiàn)，自己是說(shuō)什么也不會(huì)買的，實(shí)際上看上的還是比亞迪現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的新能源技術(shù)。事實(shí)上它也確實(shí)沒(méi)有讓人失望，得益于160Kw的電動(dòng)機(jī)，它的加速完全線性化，很有沖勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，電門實(shí)時(shí)響應(yīng)。但是在ECO模式下，它的反應(yīng)會(huì)稍微慢一些，比較適合在較為擁堵的路上行走。恰巧因?yàn)樽约旱墓ぷ餍再|(zhì)，幾乎每天一睜眼就是在路上，奔波在路上不停的去見(jiàn)客戶，有的時(shí)候就在市區(qū)內(nèi)，有的時(shí)候也會(huì)出遠(yuǎn)門，前一段時(shí)間自己還休年假去自駕游了，跑了2400公里，總體能耗420元，非常省錢，想象都美滋滋的。