通用汽車高管退出韓國(guó) 為重組留出空間

通用汽車韓國(guó)公司的母公司通用汽車(GM)執(zhí)行董事駁回了韓國(guó)通用韓國(guó)的退出。但是，這表明可能會(huì)進(jìn)行額外的重組。

朱利安塊復(fù)位通用汽車(GM)，高級(jí)副總裁兼通用汽車海外業(yè)務(wù)(GMI)將在“2019雪佛蘭的設(shè)計(jì)方案，在通用汽車韓國(guó)設(shè)計(jì)中心舉行，位于25日仁川富平“10年留在韓國(guó)的記者我答應(yīng)了，之后會(huì)發(fā)生什么?“”我不認(rèn)為我會(huì)在那里待十年。“

布魯姆重置強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“涂料廠在昌原，在巨大的投資進(jìn)入，從30歲到35歲的最低年齡正在建設(shè)中，”說(shuō)，“我們對(duì)韓國(guó)(10年以上)的承諾是更長(zhǎng)的時(shí)間。”

他說(shuō)，“去年，通用汽車的新一代運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)和交叉型多用途車(CUV)，其中包括兩個(gè)主要的全球汽車為了一個(gè)非常重要的大投資，以繼續(xù)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的新一代全球產(chǎn)品，如在韓國(guó)的業(yè)務(wù)分配方案“我們已經(jīng)建立了GMTCK和通用汽車亞太區(qū)總部，現(xiàn)在我們正在展示這些投資的表現(xiàn)。”

他“有支持和許多利益相關(guān)者的犧牲，在韓國(guó)，如果運(yùn)行良好的企業(yè)相信你得到的投資業(yè)績(jī)”和“興業(yè)，韓國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商，分銷商，工會(huì)和員工理解我很感謝有關(guān)人員，我相信我們可以在他們的支持下為我們的韓國(guó)企業(yè)建立一個(gè)強(qiáng)大而有利可圖的未來(lái)。“

Blisset強(qiáng)調(diào)，“我希望你能夠證實(shí)我們對(duì)韓國(guó)業(yè)務(wù)的承諾。”

與此同時(shí)，通用汽車韓國(guó)公司的通用汽車和通用汽車高管指出，全球重組可能會(huì)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行。

Kaheo Kazem韓國(guó)，通用汽車公司總裁允許“GM是周圍還有和世界各地繼續(xù)重組是否計(jì)劃在韓國(guó)和北美的進(jìn)一步調(diào)整，”的“長(zhǎng)期穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題在韓國(guó)和會(huì)飛的盈利能力“我們必須充分利用機(jī)會(huì)提高效率，無(wú)論是生產(chǎn)，研發(fā)還是支持。盈利能力和穩(wěn)健性。“

布魯姆還重置“為什么我們?cè)诒泵赖貐^(qū)關(guān)閉工廠很簡(jiǎn)單，”說(shuō)“以更好地管理成本，提高效率，因?yàn)檐囬_(kāi)起來(lái)總是有競(jìng)爭(zhēng)力，”他說(shuō)。他強(qiáng)調(diào)說(shuō)，“北美重組是優(yōu)化產(chǎn)能利用率”，“這是如何利用全球的汽車制造商的優(yōu)勢(shì)是全球性的戰(zhàn)略，以最大限度地提高成本效益”。“許多其他汽車制造商采用相同的方法，”他說(shuō)。

他說(shuō)，“我們將來(lái)必須努力賺錢，”他說(shuō)。“我們明年將能夠分享更好的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，”他說(shuō)，“我們正在努力進(jìn)步和改進(jìn)，并與利益相關(guān)者合作。”

通用汽車高管還談到了自韓國(guó)業(yè)務(wù)未來(lái)計(jì)劃最終確定以及未來(lái)業(yè)務(wù)持續(xù)國(guó)內(nèi)投資以來(lái)所取得的成就。

通用汽車技術(shù)中心韓國(guó)(GMTCK)羅伯托rempel“GMTCK是通用汽車公司的全球研究和開(kāi)發(fā)(R&d)作為核心業(yè)務(wù)與所有在中心汽車發(fā)展所需要的設(shè)備和資源，最近與設(shè)計(jì)中心重新裝修，以支持新技術(shù)，配備了安全中心“和”不僅是3300人配備在我的GM大規(guī)模第二工程能力的基礎(chǔ)上，顯著等領(lǐng)域與全球汽車開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在通用汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，電動(dòng)汽車技術(shù)信息系統(tǒng)我們正在引領(lǐng)通用汽車的全球汽車發(fā)展。“

Rempel“GMTCK國(guó)內(nèi)以及，，一直致力于研究在拉丁美洲發(fā)展生產(chǎn)的車輛，約4分鐘工程師到他們執(zhí)行的一個(gè)舉足輕重的角色，如負(fù)責(zé)在通用電動(dòng)汽車發(fā)展的總體工程師在那里，“他說(shuō)，”過(guò)去一年一直是新一代SUV和CUV的獲得發(fā)展任務(wù)的帶領(lǐng)下，完成了對(duì)工程師100人，以支持全球汽車的研究和開(kāi)發(fā)工作的規(guī)模新市民的招聘，“他說(shuō)。

通用汽車韓國(guó)設(shè)計(jì)中心于今天舉行，是全??球第二大通用汽車設(shè)計(jì)工作室，其次是北美工作室和150名設(shè)計(jì)師和員工。

2014年，公司總投資400億韓元，從現(xiàn)有的7640平方米擴(kuò)大到現(xiàn)在的16640平方米，并新擴(kuò)建了最新的設(shè)計(jì)設(shè)施。包括別克，雪佛蘭，凱迪拉克，通用汽車的全球品牌，如模型設(shè)計(jì)工作，火花和特里克斯，雪佛蘭Volt電動(dòng)車，如表示在這里實(shí)現(xiàn)了品牌產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。