計劃趕不上變化，26.50提車奧迪A4L，開了2360公里

2022-09-24 19:45:00 編輯：邱菁容來源：

導讀 26.50提車奧迪A4L，開了2360公里之后整體的評價還是比較滿意的。30萬以下可以買到的豪華品牌，除了奧迪之外，還有凱迪拉克以及寶馬1系。

26.50提車奧迪A4L，開了2360公里之后整體的評價還是比較滿意的。30萬以下可以買到的豪華品牌，除了奧迪之外，還有凱迪拉克以及寶馬1系。在這些品牌當中奧迪雖然不是性價比最高的，但是整體的配置以及辨識度是這些品牌當中最高的，并且作為一線豪華品牌奧迪在整體的行駛質感以及車輛的駕駛體驗上也是30萬以下比較優(yōu)秀的。

再開了兩千多公里之后，最滿意的還是整車的設計以及外觀的樣式，奧迪A4整體的設計語言和家族是的A8以及A6十分相似，這也讓al整體的設計會更加大氣，可以說是30萬以下品牌最好，外觀最優(yōu)秀的車型。尤其是在經過整體的車型改款之后，家族式的設計語言已經下放到了A4，讓整車更加具有辨識度。

奧迪作為全球知名的燈廠，車燈也是吸引我的原因之一，奧迪的矩陣車燈，不管是在晚上行駛的亮度還是智能度都是其他品牌難以超過的，尤其是對象來車以及切換燈光的時候，細膩的程度以及快捷的變化每一次都感覺到超過這個價格應有的程度。

奧迪A4比較劣勢的地方應該就是行駛的質感以及乘坐的舒適度，在行車的過程當中，明顯感覺底盤以及懸掛系統是要稍微遜色于同級別的合資車型的，這可能也是因為A4的定位的原因，如想要更好的乘坐體驗，還是要A6者是更高級別的車型，在動力水平上也是中規(guī)中矩，30萬左右的車型幾乎全部都是2.0t，A4在平時超車或者是深油門的時候帶來的動力反饋還是比較不錯的，整體的動力調教偏舒適，并不是運動風格。

標簽：

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯系刪除！