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根據(jù)最新外媒報(bào)道,福特的高管團(tuán)隊(duì)近日公布了在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
福特表示,到2024年,他們計(jì)劃在約50萬(wàn)輛汽車(chē)上部署B(yǎng)lueCruise技術(shù)。此外,福特還計(jì)劃在下一代電動(dòng)汽車(chē)中引入L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
據(jù)福特負(fù)責(zé)電氣化和軟件的副總裁Doug Field介紹,當(dāng)駕駛者開(kāi)啟搭載新一代BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)輛時(shí),只需打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)將根據(jù)道路狀況自動(dòng)進(jìn)行安全變道,無(wú)需駕駛者手動(dòng)操控方向盤(pán)。此外,該系統(tǒng)還能夠在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)平穩(wěn)地降低速度,使駕駛體驗(yàn)更接近真實(shí)駕駛。
通過(guò)智能車(chē)道避讓功能,當(dāng)相鄰車(chē)道上有大型車(chē)輛并且朝向駛來(lái)時(shí),車(chē)輛能夠自動(dòng)避讓?zhuān)⒈3峙c前車(chē)的安全距離。
然而,在某些情況下,盡管駕駛員可以將雙手離開(kāi)方向盤(pán)、雙腳離開(kāi)踏板,但他們?nèi)孕枰3謱?duì)道路的關(guān)注,并隨時(shí)準(zhǔn)備恢復(fù)控制。
福特還表示,已經(jīng)有配備BlueCruise系統(tǒng)的車(chē)輛行駛了總計(jì)5000萬(wàn)英里。
然而,在最近的資本市場(chǎng)日上,Doug Field表示,福特可能無(wú)法在2025年之前交付L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
他表示:“盡管我非常希望在2025年之前交付L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但我們可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),我們需要打好基礎(chǔ)。L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要更多時(shí)間來(lái)完善。”
他還詳細(xì)介紹了福特L3級(jí)自動(dòng)駕駛套件的主要應(yīng)用場(chǎng)景,并指出該系統(tǒng)在擁堵交通和長(zhǎng)途旅行中起到重要作用,因?yàn)轳{駛員可以將注意力從道路上轉(zhuǎn)移。
他還承認(rèn),在涉及停車(chē)標(biāo)志、行人和其他復(fù)雜城市環(huán)境中的棘手區(qū)域時(shí),L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可能面臨一些挑戰(zhàn)。
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