奔馳EQE SUV發(fā)布：豪華品牌注重新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

奔馳近日發(fā)布了全新的EQE SUV車(chē)型，引起了廣泛關(guān)注。與奔馳燃油版轎車(chē)和SUV車(chē)型的定價(jià)策略相比，EQE SUV的定價(jià)相對(duì)較高，讓一些消費(fèi)者感到意外，但也在情理之中。

EQE SUV作為奔馳EQ系列的第四款產(chǎn)品，采用了“弓形”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)身尺寸為488020321679mm，軸距為3030mm，屬于中大型SUV級(jí)別。尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用貫穿式設(shè)計(jì)，配有立體螺旋式樣式點(diǎn)綴，不論白天還是夜晚，都具有較高的辨識(shí)度。

在內(nèi)飾方面，EQE SUV采用了EQ家族標(biāo)志性的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，包括12.3英寸的電子儀表盤(pán)、17.7英寸的中控面板和12.3英寸的副駕顯示屏，采用Hyperscreen超聯(lián)屏技術(shù)（高配版）。該車(chē)還配備了奔馳與高德地圖深度定制的實(shí)景AR導(dǎo)航系統(tǒng)，以及MBUX Hyperscreen車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持用戶連續(xù)發(fā)布兩個(gè)語(yǔ)音口令。

EQE SUV搭載前后雙電機(jī)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能，其中350版本最大功率為215Kw，峰值扭矩為765N·m，CLTC最大續(xù)航里程為613km；而500版本最大功率為300kW，峰值扭矩為858N·m，CLTC最大續(xù)航里程為609km，百公里加速僅需5.1秒。電池方面，新車(chē)采用400V架構(gòu)和由10個(gè)電池模組組成的NCM811動(dòng)力電池，容量為90.6kWh，并標(biāo)配熱泵空調(diào)。底盤(pán)方面，可選配AIRMATIC空氣懸掛和自適應(yīng)ADS+阻尼器相結(jié)合的底盤(pán)系統(tǒng)。

奔馳EQE SUV在細(xì)節(jié)和性能上的突出表現(xiàn)，凸顯了奔馳作為豪華品牌在新能源市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。作為豪華品牌，奔馳始終致力于開(kāi)拓新能源市場(chǎng)，不斷探索與實(shí)踐新環(huán)境和新技術(shù)。通過(guò)不斷努力和領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力，奔馳在百年歷史中一直保持著領(lǐng)先地位。

未來(lái)，奔馳還將推出更多基于EVA平臺(tái)的EQ系列產(chǎn)品，逐步退出所謂的油改電產(chǎn)品市場(chǎng)。在新能源市場(chǎng)上，奔馳將獨(dú)立研發(fā)符合消費(fèi)者審美需求的燃油和純電動(dòng)車(chē)型。對(duì)于消費(fèi)者而言，在同等預(yù)算下選擇奔馳的燃油車(chē)型還是純電車(chē)型，將取決于個(gè)人的喜好和需求。

最后，對(duì)于奔馳EQE SUV的發(fā)布，消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)品牌價(jià)值和新能源市場(chǎng)的關(guān)注程度來(lái)做出選擇。奔馳作為一家豪華品牌，不僅在燃油車(chē)領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī)，而且在新能源領(lǐng)域也一直保持著領(lǐng)先地位。無(wú)論選擇燃油車(chē)型還是純電車(chē)型，消費(fèi)者都能體驗(yàn)到奔馳品牌所帶來(lái)的豪華與品質(zhì)。