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2020款捷豹F-Type將于明年年初上市。新車將配備一款296匹馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款V8發(fā)動(dòng)機(jī),而六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將被取消。
捷豹對F-Type跑車進(jìn)行了全新的造型和技術(shù)改進(jìn),以與最新款的保時(shí)捷911相媲美。
捷豹希望為F-Type賦予更自信的外觀,并改善信息娛樂系統(tǒng)等受到廣泛關(guān)注的配置。同時(shí),在用料方面也提升了質(zhì)量。
其中一個(gè)重大的改變是F-Type V6動(dòng)力的取消。自2020年起,捷豹的運(yùn)動(dòng)車型將只提供兩種動(dòng)力總成選擇:一款5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
需要注意的是,在目前已售的8款車型中,V6車型占據(jù)了半壁江山。
敞篷版本提供了567馬力的動(dòng)力,僅提供全輪驅(qū)動(dòng)和最豪華、最具運(yùn)動(dòng)性的配置。彈簧和減震器也經(jīng)過重新配置。
該車只需3.5秒即可完成百公里加速。而444馬力的車型則在4.4秒內(nèi)完成百公里加速。作為入門級四缸發(fā)動(dòng)機(jī),296馬力版本的百公里加速時(shí)間為5.4秒。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型的最大優(yōu)勢在于其輕巧。V8車型的整備質(zhì)量為1640公斤,而四缸車型的整備質(zhì)量僅為1520公斤。這大大降低了車頭的重量,帶來了更敏捷和直接的轉(zhuǎn)向反饋。
在上市初期,捷豹F-Type將提供444馬力和296馬力兩種動(dòng)力選擇,兩者基于R進(jìn)行了動(dòng)態(tài)調(diào)校。在外觀上提供特殊顏色、獨(dú)特的裝飾細(xì)節(jié)和首發(fā)限量版徽章等個(gè)性選項(xiàng)。
2020款所有的F-TYPE都配備了主動(dòng)式排氣管,而V8車型還增加了一個(gè)特殊的“安靜模式”。當(dāng)車主早早離家或深夜回家時(shí),這有助于避免噪音干擾到鄰居。
在內(nèi)飾方面,F(xiàn)-Type追趕上了捷豹的其他車型,采用了更高級的視覺和觸覺材料,并增加了一些獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。中央控制臺(tái)配備了一個(gè)12.3英寸的驅(qū)動(dòng)器顯示屏,具有獨(dú)特的F型圖形,還可以配置為一個(gè)大型中央轉(zhuǎn)速表。
捷豹路虎熟悉的10.0英寸Touch Pro系統(tǒng)位于中央儀表板上,支持Apple CarPlay。然而,2020款車型仍保留了捷豹認(rèn)為必不可少的三個(gè)旋轉(zhuǎn)式加熱通風(fēng)控制旋鈕。
根據(jù)目前的售價(jià)區(qū)間來看,2020款車型在國內(nèi)的價(jià)格預(yù)計(jì)在60萬至160萬之間。由于取消了V6版本的車型,約60萬左右的四缸增壓版應(yīng)該是首選車型。當(dāng)然,對于喜歡V8的豪車愛好者來說,選擇權(quán)在他們手中。
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