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今天要介紹的車型是法拉第FF 91。經(jīng)過了“千難萬苦”的努力,法拉第未來FF 91終于在2023年5月份正式宣布進入量產(chǎn)階段。這款車被賈躍亭定位為“顛覆者”,目標是挑戰(zhàn)勞斯萊斯、法拉利等傳統(tǒng)奢華品牌。經(jīng)過九年的打造,新車的售價定為220萬,F(xiàn)F 91能否讓賈躍亭回國呢?經(jīng)歷了九年才量產(chǎn)的FF 91,到底還有多少競爭力呢?
FF 91的外觀設計是其首要的亮點之一。六年前,法拉第FF 91的原型車首次亮相時引起了巨大的轟動。雖然時光已經(jīng)過去了六年,但是這款車的設計語言依然極具潮流動感。車身上,貫穿式的LED大燈組和發(fā)光的FF車標,以及獨特的對開門設計和超大尺寸的LED尾燈組,無處不彰顯旗艦奢華SUV的尊貴感。然而,F(xiàn)F 91與已經(jīng)量產(chǎn)上市的國產(chǎn)品牌高合HiPhi X相比,外觀上感覺少了幾分新鮮感。
FF 91的車身尺寸也是其亮點之一。車長達到了5米25,車高為1602毫米,車身軸距達到了3米2,擁有短前后懸和較長的軸距,創(chuàng)造了更大的內(nèi)部駕乘空間。另外,在內(nèi)飾配置方面,F(xiàn)F 91配備了11塊大屏,包括15.4英寸的中控屏、17英寸的副駕大屏、27英寸的后排大屏以及4個車門上的大屏。這些大屏不僅功能實用、操作便捷,還營造出絕對無敵的潮流科技感,力壓其他造車新勢力。在動力方面,F(xiàn)F 91搭載了三臺電機,綜合最大功率達到了1050馬力,最快加速僅需約3秒,配備142千瓦時的電池包,最大續(xù)航里程超過800公里。
經(jīng)歷了六年的打磨,我對賈老板真是佩服!然而,賈躍亭花了這么多年,最終只是做出了與高合HiPhi X相似的車型。如果他早些在國內(nèi)推出,可能早就成功了。賈躍亭的思維超前,但技術實力卻跟不上。目前國內(nèi)的新能源汽車市場已經(jīng)變得混亂不堪。對于法拉第FF 91能否生存下去,我并不看好。經(jīng)過六年的時間才量產(chǎn),F(xiàn)F 91的售價高達220萬,已經(jīng)不再是割韭菜,而是直接面向富人階層,賈躍亭果然不會讓窮人失望!您怎么看待這款車呢?歡迎回復!
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