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5月25日,長(zhǎng)安馬自達(dá)正式推出了全新的CX-50行也車(chē)型。作為一款專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)而設(shè)計(jì)、與中國(guó)用戶(hù)共同創(chuàng)造的全新一代車(chē)型,CX-50行也融合了馬自達(dá)全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)用戶(hù)需求,打造出了一款“好看、好大、好開(kāi)、好安全、好智能、好品質(zhì)”的全新時(shí)代SUV。
CX-50行也以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間上市,起價(jià)為15.98萬(wàn)元,其中2.5L車(chē)型更是打入了17萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,降低了2萬(wàn)元的價(jià)格。
那么,這款車(chē)對(duì)于價(jià)格區(qū)間的顛覆有多大?進(jìn)行一番比較就能看出結(jié)果。入門(mén)級(jí)的2.5L悅行版僅售17.58萬(wàn)元,比同級(jí)別競(jìng)品的2.5L入門(mén)級(jí)車(chē)型低出近5萬(wàn)元,而頂配的2.5L尊行版售價(jià)為20.68萬(wàn)元,也比競(jìng)品低出近5萬(wàn)元。這種在相同檔次產(chǎn)品之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),讓消費(fèi)者獲益最大化,實(shí)際行動(dòng)的2.5L車(chē)型將合資緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間降低了近5萬(wàn)元。這在緊湊型SUV市場(chǎng)相當(dāng)于投下了一顆重磅炸彈,迫使許多日系合資品牌不得不考慮如何應(yīng)對(duì)這款車(chē)出色的性?xún)r(jià)比。
基于價(jià)格低至15萬(wàn)元的CX-50行也配置更強(qiáng),突顯了這款車(chē)的價(jià)值導(dǎo)向。以2.5L兩驅(qū)智行版為例,相較于接近20萬(wàn)元競(jìng)品,它擁有19英寸的輪轂尺寸,車(chē)頂行李架和全景天窗增加了戶(hù)外拓展性。此外,它還配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主駕座椅記憶、副駕電動(dòng)座椅和電動(dòng)后備箱等配置,完全超越了排量為1.5T、售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元的日系品牌競(jìng)品車(chē)型。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,終身免費(fèi)質(zhì)保作為購(gòu)車(chē)時(shí)可獲得的附加權(quán)益,被證明是展現(xiàn)車(chē)企制造水平和品控能力的絕佳方式,也能提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信心。作為首個(gè)宣布提供終身免費(fèi)質(zhì)保的日系合資車(chē)企,長(zhǎng)安馬自達(dá)進(jìn)一步證明了對(duì)新車(chē)的高品質(zhì)和可靠性的絕對(duì)自信。創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值一直是長(zhǎng)安馬自達(dá)的初心,現(xiàn)在,其用戶(hù)基數(shù)已超過(guò)340萬(wàn),面向下一個(gè)300萬(wàn),他們將繼續(xù)深化對(duì)高價(jià)值的追求。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤表示,以“為用戶(hù)打造高價(jià)值體驗(yàn)”為導(dǎo)向,致力于向產(chǎn)品3.0、用戶(hù)體驗(yàn)3.0和數(shù)字化3.0階段邁進(jìn)。
為了彰顯這款產(chǎn)品的價(jià)值,長(zhǎng)安馬自達(dá)啟動(dòng)了車(chē)型的中國(guó)化進(jìn)程,與中國(guó)用戶(hù)共同創(chuàng)造,完美響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的需求和呼聲,并針對(duì)這些需求和呼聲對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了多方面的改進(jìn),體現(xiàn)了這款車(chē)的理念。長(zhǎng)安馬自達(dá)致力于滿(mǎn)足用戶(hù)需求,并為此創(chuàng)造出更高價(jià)值的產(chǎn)品。CX-50行也的上市標(biāo)志著長(zhǎng)安馬自達(dá)走上了追求高價(jià)值產(chǎn)品和品牌的獨(dú)特路線(xiàn),它將改變細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
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