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硬派豪華的典范!全新雷克薩斯GX有望引入國(guó)內(nèi)

2023-06-12 09:37:55 編輯:周策裕 來(lái)源:
導(dǎo)讀 全新雷克薩斯GX最近正式亮相,其硬派又時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。雖然整車(chē)幾乎都采用了直線(xiàn)條設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)上,全新雷克薩斯GX仍然保留了...

全新雷克薩斯GX最近正式亮相,其硬派又時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。雖然整車(chē)幾乎都采用了直線(xiàn)條設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)上,全新雷克薩斯GX仍然保留了傳統(tǒng)的機(jī)械式車(chē)門(mén)把手,以提高越野車(chē)的可靠性。此外,它還配備了可單獨(dú)開(kāi)啟的后風(fēng)擋玻璃。

有趣的是,與上一代車(chē)型相比,全新雷克薩斯GX的車(chē)身外觀尺寸在長(zhǎng)度、寬度和高度方面都有所增加,達(dá)到了4950/1980/1865mm。這使它與同樣采用TNGA-F平臺(tái)的蘭德酷路澤非常接近,而軸距達(dá)到了2850mm,也與蘭德酷路澤保持一致。

然而,與蘭德酷路澤相比,全新雷克薩斯GX的通過(guò)性能稍遜。它的接近角、通過(guò)角和離去角分別為26°、23°和23°,而蘭德酷路澤的接近角甚至達(dá)到了32°,離地間隙可達(dá)230mm。

全新雷克薩斯GX仍然采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),并標(biāo)配基于托森差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備Torsen限滑中心差速器。Overtrail版本車(chē)型還額外增加了電子后差速器,并搭配18英寸的越野輪轂和33英寸的AT越野輪胎。

內(nèi)飾方面,全新雷克薩斯GX沿用了許多直線(xiàn)設(shè)計(jì),并在豪華基礎(chǔ)上加入了實(shí)用細(xì)節(jié)。例如,原廠提供防水橡膠腳墊。此外,全新雷克薩斯GX還提供5座、6座和7座布局供選擇。

在動(dòng)力方面,全新雷克薩斯GX搭載了一臺(tái)3.5升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為260kW,稍低于蘭德酷路澤。然而,649N·m的最大扭矩足以滿(mǎn)足越野需求。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,同樣采用了10速手自一體變速箱。此外,全新雷克薩斯GX還將提供基于2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),但具體數(shù)據(jù)尚未公布。


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