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在2023中國汽車重慶論壇上,中國國際商會汽車商會會長王俠表示:“全球汽車產(chǎn)業(yè)從燃油時代的上半場轉(zhuǎn)入了電動智能時代的下半場,而中國汽車產(chǎn)業(yè)則從以量取勝的上半場進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的下半場。”車企之間紛紛進(jìn)入“淘汰賽”,“自主五虎”比亞迪、長安、吉利、奇瑞、長城都希望在這場比賽中能脫穎而出進(jìn)入世界一流品牌。
新能源領(lǐng)域近幾年也成為新賽道,比亞迪在這個領(lǐng)域更是獨樹一幟,為了不斷擴(kuò)大優(yōu)勢,比亞迪在不遺余力的做產(chǎn)品煥新升級,比亞迪也邁向了高端以及個性化的賽道。長城汽車通過加速煥新智能新能源產(chǎn)品矩陣,正在迎來全新的拐點。不同維度方向下致力于全面升級,做各種主題系列營銷活動,激發(fā)女性情感共鳴。
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