五菱繽果駕駛感受：輕快、穩(wěn)定、質(zhì)感出眾，續(xù)航能力亦可期待

五菱繽果作為一款新型純電小車，受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。消費(fèi)者對(duì)于純電小車的需求逐漸向更時(shí)尚、實(shí)用的方向傾斜。在這樣的市場(chǎng)背景下，五菱推出了全新的繽果，希望滿足消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚、實(shí)用的純電小車的需求。

我們近期親自體驗(yàn)了五菱繽果，并重點(diǎn)從駕駛感受上與大家分享。首先上車后，我們發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的視野非常好，特別是頂配車型配備了電動(dòng)座椅、AUTOHOLD自動(dòng)駐車和電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，提供了便利的駕駛體驗(yàn)。后視鏡采用按鈕調(diào)節(jié)，相較于在中控屏幕上調(diào)節(jié)更加方便實(shí)用。

五菱繽果的車身線條圓潤(rùn)，優(yōu)化了前方和側(cè)方的視野，同時(shí)也有助于降低行駛中的風(fēng)阻。對(duì)于純電小車而言，減少風(fēng)阻是提升續(xù)航能力的有利方式。繽果采用集成式驅(qū)動(dòng)電機(jī)，體積小、集成度高、重量輕，有助于提高續(xù)航能力。電機(jī)的動(dòng)力參數(shù)為50kW和150N·m，在這樣的純電小車中，這個(gè)動(dòng)力水平恰到好處，因?yàn)檎囎灾夭⒉淮蟆?/p>

為了測(cè)試?yán)_果的駕駛感受，我們決定在高速公路上進(jìn)行駕駛。我們并不關(guān)心能耗等細(xì)節(jié)，而是希望感受這款小車的駕駛性能。在高速和城區(qū)路段來(lái)回行駛了100公里后，我們總結(jié)出一句話來(lái)概括這款車的駕駛感受：既快又穩(wěn)。在市區(qū)行駛時(shí)，繽果表現(xiàn)輕快靈活；而在高速巡航時(shí)，車輛依然保持穩(wěn)定。

五菱繽果提供三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式主要用于續(xù)航不足的應(yīng)急情況。運(yùn)動(dòng)模式和普通模式的區(qū)別在于超過(guò)80公里時(shí)速后的加速表現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)給人一些推背感。平時(shí)開(kāi)車時(shí)，我們建議選擇普通模式。

雖然五菱繽果的駕駛感受輕快，但并不輕浮。它給人一種非常平穩(wěn)的感覺(jué)，即使在高速公路上也沒(méi)有其他純電小車常見(jiàn)的漂浮感。在我們?cè)囻{的過(guò)程中，我們將車速提升到了100公里/小時(shí)，在南沙高速公路上，繽果的底盤反饋感更像是一臺(tái)緊湊級(jí)轎車，穩(wěn)定而可靠，即使在高速變道加速時(shí)，車輪依然貼著路面。

在城市中遇到急彎時(shí)，五菱繽果給人更多的信心，不像那些“方盒子”式的純電小車那樣令人擔(dān)憂。

市區(qū)行駛時(shí)，五菱繽果的隔音效果還不錯(cuò)。在大約80公里/小時(shí)的車速上，車內(nèi)的風(fēng)噪已經(jīng)被很好地過(guò)濾掉了，噪音主要來(lái)源于路面的胎噪。繽果的圓潤(rùn)外形對(duì)于減少阻力和噪音有一定作用。

對(duì)于一款售價(jià)約為8萬(wàn)元的純電小車而言，五菱繽果的行駛質(zhì)感超出了預(yù)期。它的減震器能夠很好地吸收路面沖擊，懸掛回彈也很迅速。即使在一些不太理想的路況下行駛，也沒(méi)有廉價(jià)車型常見(jiàn)的松散感。

總的來(lái)說(shuō)，五菱繽果是一款相當(dāng)好開(kāi)的車型。這個(gè)價(jià)位的純電小車能夠做到輕快、穩(wěn)定，同時(shí)還有一定的質(zhì)感，已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

關(guān)于續(xù)航能力，這是用戶普遍關(guān)心的問(wèn)題。我們特意對(duì)五菱繽果的續(xù)航能力進(jìn)行了簡(jiǎn)單的測(cè)試記錄。我們?cè)缟铣霭l(fā)時(shí)電量顯示92%，行駛了大約50公里后，續(xù)航里程顯示還有250公里。在整個(gè)行駛過(guò)程中，車內(nèi)共有兩名成年乘客和行李，全程使用空調(diào)。

此外，五菱繽果還具有快充和220V充電接口，方便用戶進(jìn)行充電。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，超過(guò)60%的繽果車主是女性用戶，而超過(guò)80%的用戶選擇了白色車身顏色。五菱官方已經(jīng)注意到了這一反饋，未來(lái)將在車身顏色方面加以改進(jìn)。

另外，五菱繽果的中控下方還設(shè)有兩個(gè)掛鉤，方便懸掛物品，非常實(shí)用。

綜上所述，五菱繽果在過(guò)去的兩個(gè)月內(nèi)銷售了40,000多輛，這證明了它的市場(chǎng)定位準(zhǔn)確，并且得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。如果您希望花費(fèi)約8萬(wàn)元購(gòu)買一臺(tái)外觀漂亮、駕駛感受良好的純電小車，那么繽果是值得考慮的選擇。同時(shí)，我們注意到許多網(wǎng)友將繽果與比亞迪海鷗進(jìn)行比較，兩款車的價(jià)格重疊度較高。繽果在外觀和行駛品質(zhì)方面具有優(yōu)勢(shì)，具體選擇還請(qǐng)前往店內(nèi)試駕體驗(yàn)。