別克君越艾維亞600KM后的真實駕駛體驗：令人驚喜的感受！

這輛車我期待已久，從二月份看到官圖就開始期待，期間也關注了亞洲龍雙警旗艦和紅旗H6，雖然它們都是不錯的車，我也曾有過一些動搖，但最終得知新款君越將于5月15日上市，我瞬間放下了所有的比較，決定相信這款唯一我沒有親身體驗過的車?，F(xiàn)在看來，我的決定是明智的！

首先，讓我們來說說車輛外觀，評分的話我會給8.5以上，整體設計完全顛覆了對君越的傳統(tǒng)認知，更年輕、更有活力，甚至可以說是性感。一款新車的前臉設計往往容易突出，但車身的設計卻常常讓人感到一頭霧水。然而，當我看到新款君越的車尾設計語言時，我仿佛感受到深藍色海洋霸主鯊魚的尾鰭在隨著燈光閃爍。從車尾延伸至側(cè)裙的線條宛如藍色波濤，與極具威懾力的前臉形成了完美的對比。我想這就是陰柔與強悍的完美詮釋！

接下來是車輛內(nèi)飾。我選擇了艾維亞白藍內(nèi)飾（茉莉真皮），雖然很多人擔心藍白內(nèi)飾難以打理，容易臟，但我認為在初選時不要讓視覺后悔影響你的決策（藍白真的太和諧了）。至于打理，只要養(yǎng)成良好的駕乘習慣就可以了。中控超大的6K分辨率屏幕讓我仿佛置身于新能源車的體驗中，但屏幕內(nèi)容同時強調(diào)了燃油車的屬性。觸摸屏的感覺與使用華為手機并無差別。

我最喜歡的是，新君越并沒有盲目追求智能觸控，仍然保留了一些物理觸感按鍵，比如空調(diào)和智能方向盤，這不僅便于后期維修，還讓雙手能夠感受到凹凸質(zhì)感的觸碰。

第二排空間非常寬敞！我老公身高1.85米，坐在里面也不會感到局促，后座中央扶手上的觸感震動式按鍵讓第二排乘客能夠充分享受舒適的乘坐體驗。

動力方面，君越搭載了2.0T渦輪增壓引擎和48V輕度混合動力系統(tǒng)，最大馬力為237匹，峰值扭矩為350牛·米。關鍵是在1500轉(zhuǎn)時就能迸發(fā)出峰值扭矩，加速時的推背感讓人欣喜。完全不用擔心動力問題。（但記住，它需要使用高標號的汽油，95號）在城市中，油耗方面也相對友好，大約為8個左右。

最后，我想談談我在使用過程中發(fā)現(xiàn)的一些問題。車載系統(tǒng)仍然存在一些小問題，需要重啟才能解決。另外，并沒有像新能源車那樣完全的人性化設置，例如安吉星的反應速度有時會很慢，甚至沒有反應。建議使用別克APP。還有一次啟動后，防撞預警燈亮了，但功能卻失效了，只能再次重啟車載系統(tǒng)解決。

最后一個問題是關于氛圍燈，前排都有安裝，為什么后排不能有呢？

最后，雖然官方信息中沒有提到行車記錄儀，但我們可以自行購買SD卡，最長可以記錄5分鐘，具體能夠保存多少段五分鐘的記錄，還需要進一步研究。