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近期,騰勢(shì)N7和小鵬G6這兩款備受關(guān)注的中型新能源SUV備受市場(chǎng)期待,讓我們一起來(lái)比較一下它們,看看如何選擇。
外觀方面,騰勢(shì)N7作為一款獵跑SUV,雖然在側(cè)面和車(chē)尾設(shè)計(jì)上表現(xiàn)不錯(cuò),但前臉的胡須燈帶卻過(guò)于刻意,給人一種過(guò)于用力的感覺(jué)。相比之下,小鵬G6的外觀設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約而得體,采用環(huán)狀燈帶和分體式大燈,不僅具有獨(dú)特風(fēng)格,溜背式的轎跑車(chē)身也賦予了整車(chē)更年輕、高級(jí)的感覺(jué)。
在內(nèi)飾配置方面,雖然騰勢(shì)N7擁有豪華內(nèi)飾(帝瓦雷音響),但對(duì)于不追求極致音效的用戶(hù)來(lái)說(shuō),高端配置往往伴隨著更高的成本。而且在智能化方面,騰勢(shì)N7并沒(méi)有明顯的亮點(diǎn)。相比之下,小鵬G6配備了XNGP城市智能駕駛系統(tǒng),并已開(kāi)始在北上廣深杭等地實(shí)施,覆蓋全國(guó)用車(chē)場(chǎng)景。
動(dòng)力方面,作為首款搭載比亞迪云輦-A系統(tǒng)的車(chē)型,騰勢(shì)N7標(biāo)配空氣懸掛,相對(duì)于小鵬G6而言,動(dòng)力配置更加豐富,但這也導(dǎo)致了更高的售價(jià)。小鵬G6作為一款預(yù)售價(jià)22.5萬(wàn)起的智能家用SUV,底盤(pán)調(diào)校非常用心,駕駛舒適性得到了不少試駕評(píng)價(jià)的好評(píng)。
另外,在充電效率方面的對(duì)比中,騰勢(shì)N7采用雙槍技術(shù),單槍最大充電功率為150kW,雙槍最大充電功率為230kW,但使用起來(lái)較為復(fù)雜。而在面對(duì)小鵬G6的800V架構(gòu)和480kW充電樁時(shí),騰勢(shì)N7無(wú)疑處于下風(fēng),因?yàn)樾※iG6能夠?qū)崿F(xiàn)15分鐘充滿(mǎn)300km的續(xù)航,效率非常高。
綜上所述,對(duì)于追求內(nèi)飾和操控的用戶(hù)來(lái)說(shuō),騰勢(shì)N7具備一定的優(yōu)勢(shì)。但在外觀設(shè)計(jì)、智能駕駛和充電效率等方面,小鵬G6明顯更勝一籌,整體性?xún)r(jià)比更高。因此,選擇哪款車(chē)似乎已經(jīng)顯而易見(jiàn)了。也難怪小鵬G6在預(yù)售3天后的訂單就超過(guò)了25,000輛。
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