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在6月的最后一天,長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)布了令人驚喜的新款馬自達(dá)3昂克賽拉。新車(chē)推出了9款車(chē)型,包括2款1.5L車(chē)型和7款2.0L車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.99萬(wàn)至18.99萬(wàn)。除了頂配的X壓燃動(dòng)力車(chē)型(18.99萬(wàn)),馬自達(dá)3的主銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格區(qū)間為8.99萬(wàn)至14.19萬(wàn),相較于老款車(chē)型有大幅下調(diào)!
值得一提的是,本次馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L+6AT動(dòng)力車(chē)型的價(jià)格首次進(jìn)入了10萬(wàn)以內(nèi),相較于2022款車(chē)型下調(diào)了3萬(wàn),對(duì)于喜歡馬自達(dá)3的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這顯然是個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。
新車(chē)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有變化,仍然采用馬自達(dá)經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,依舊保持著動(dòng)感和優(yōu)雅。馬自達(dá)一直以來(lái)在顏值上都位居第一梯隊(duì)。
內(nèi)飾方面,并沒(méi)有追隨當(dāng)前流行的大屏幕趨勢(shì),而是注重駕駛體驗(yàn),配備了一塊7英寸的液晶儀表和8.8英寸的中控屏幕,支持CarPlay和CarLife功能,足以滿足日常使用需求。
動(dòng)力方面,馬自達(dá)3提供了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的6MT和6AT兩種變速箱可選,最大馬力117匹,最大扭矩148牛·米;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱,最大馬力158匹,最大扭矩202牛·米,NEDC油耗為5.8L/100km;壓燃版的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣匹配6AT變速箱,最大馬力達(dá)到180匹,最大扭矩230牛·米,NEDC油耗為5.2L/100km。
對(duì)于馬自達(dá)3昂克賽拉來(lái)說(shuō),1.5L的動(dòng)力表現(xiàn)并不出彩,而壓燃版的2.0L動(dòng)力價(jià)格又相對(duì)較高,因此推薦選擇搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L+6AT動(dòng)力,可以帶來(lái)更暢快的駕駛感受。這款車(chē)也是十萬(wàn)級(jí)少有的搭載2.0L自吸動(dòng)力的車(chē)型。
總結(jié)一下車(chē)型情況,馬自達(dá)3昂克賽拉在今年5月售出了2361臺(tái),同比下降了49.92%,銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重。長(zhǎng)安馬自達(dá)此次對(duì)馬自達(dá)3昂克賽拉的價(jià)格大幅下調(diào)是為了刺激銷(xiāo)量,畢竟如今燃油車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)日益激烈,而馬自達(dá)產(chǎn)品線相對(duì)不夠豐富,再加上新能源產(chǎn)品的缺失,銷(xiāo)量下滑是必然趨勢(shì)。
那么這次價(jià)格的大幅下調(diào)能否對(duì)馬自達(dá)3的銷(xiāo)量產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的促進(jìn)作用,我們將繼續(xù)關(guān)注。
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