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博越L和博越COOL:13萬的不合家用,10萬的“體貼溫柔”,怎么選?

2023-07-03 09:46:19 編輯:戚兒媚 來源:
導(dǎo)讀 第一眼看到吉利博越COOL新車時,我相信大家都會感到驚訝。難以想象,在一個品牌中,竟然會有如此相像的兩款緊湊型SUV,尺寸和配置只是略有...

第一眼看到吉利博越COOL新車時,我相信大家都會感到驚訝。難以想象,在一個品牌中,竟然會有如此相像的兩款緊湊型SUV,尺寸和配置只是略有不同。

這不禁引發(fā)一個問題:“吉利為什么要推出兩款長得幾乎一模一樣的車呢?”

通過實際對比我們發(fā)現(xiàn),博越COOL和博越L并不完全相同。兩款車都采用了家族化的設(shè)計語言,但從細節(jié)上可以找到很多不同之處。

例如,博越COOL的引擎蓋上的筋線更為突出,顯得更加立體,機蓋前沿的間斷式LED燈組造型纖長苗條,配合V型格柵裝飾,視覺風(fēng)格更具凌厲動感。

而博越L則更注重創(chuàng)造視覺上的飽滿感和力量感,引擎蓋外沿的筋線和中網(wǎng)兩側(cè)的飾邊相連,燈腔內(nèi)部發(fā)光結(jié)構(gòu)更加飽滿精致,車頭姿態(tài)更高大,更顯得雄偉。

此外,如果你仔細觀察,會發(fā)現(xiàn)博越COOL和博越L在C柱部位的設(shè)計差異也比較明顯,后者的C柱燈組面積更大,視覺效果更吸引人。

此外,兩款車在尺寸上也有差異,博越COOL的長寬高分別為4510/1865/1650mm,軸距為2701mm;而博越L的長寬高分別為4670/1900/1705mm,軸距為2777mm。

通過尺寸對比可以看出,博越L要大上一圈,但實際上兩款車放在一起比較,前臉看起來差別不大,只有尾部長度稍有差異。

實際坐進車內(nèi)感受空間差異時,我們發(fā)現(xiàn)博越COOL和博越L之間的空間差距并沒有我們想象中那么大。

以身高1米75的體驗者為例,當兩款車的前排座椅調(diào)整到合適位置后,博越L的后排腿部空間表現(xiàn)較好,能夠達到兩拳的水平;而博越COOL的縱向腿部空間也不錯,有一拳以上的余量。

此外,兩款車的橫向空間差別不大,后排地臺的凸起幅度不明顯,頭部空間也都相對充裕,靠背角度都是較為舒適的姿勢,乘客可以輕松找到舒適的坐姿。

然而,需要注意的是,博越L的后排座墊長度更好,而博越COOL的座墊長度一般。前者能夠提供更多大腿支撐,緩解長途乘坐帶來的疲勞。

此外,尺寸上的差異還體現(xiàn)在后備箱空間上,博越L的后備箱更大一些,而博越COOL的后備箱稍微小一些。但是通過放倒座椅,兩款車都可以獲得可觀的裝載空間容積。

在內(nèi)飾方面,兩款車看起來高度相似,但實際上也存在一些細微差異。

博越COOL的內(nèi)飾給人更精致高檔的印象,包括副儀表臺表面的材質(zhì)應(yīng)用和門板內(nèi)側(cè)扶手處的設(shè)計。兩款車在做工、材料和設(shè)計上都有所不同。

但總體來說,兩款車的內(nèi)飾設(shè)計相似度較高,精致感沒有明顯區(qū)別,包括接縫的寬度和縫線的工整程度等方面。與同級合資和國產(chǎn)SUV相比,它們都具備較高的水準。

值得注意的是,盡管博越COOL的起售價為10.28萬(5月31日前,限時優(yōu)惠3000元,9.98萬起),但它的入門配置并不差。它配備了10.25英寸內(nèi)凹式液晶儀表、13.2英寸縱置中控屏、高通驍龍8155芯片、吉利銀河OS Air車機系統(tǒng)等一系列配置,車機系統(tǒng)內(nèi)存高達16GB,車機系統(tǒng)存儲容量為128GB。

作為對比,同樣起售價為9.98萬的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版配備了10.1英寸的車機屏,但其黑色邊框顯得突兀,沒有搭載同等級的車機芯片,車機系統(tǒng)內(nèi)存為4GB,存儲容量為16GB。即便如此,博越COOL仍然是同級別中智能化的代表之一。

從硬件性能和配置來看,博越COOL的座艙智能化水平和博越L基本相同。

在動力方面,兩款車均提供了1.5T動力總成,而它們在價格上也有重疊的車型。

這款1.5T發(fā)動機最大輸出功率為181匹馬力,峰值扭矩為290牛·米,并與7速雙離合變速箱相匹配。盡管博越L官方?jīng)]有提供直接的加速成績,但博越COOL官方宣稱它能在7.9秒內(nèi)完成百公里加速??紤]到博越L的整備質(zhì)量更大且風(fēng)阻系數(shù)更高,搭載相同1.5T動力總成的博越L在加速性能方面可能略遜于更“親民”的博越COOL。此外,在相同的道路條件下,博越COOL的燃油經(jīng)濟性可能更具優(yōu)勢。

自從比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版引發(fā)了“9.98萬”內(nèi)卷之爭以來,國內(nèi)消費者對于這個價格標簽變得非常敏感。

盡管全新博越COOL將價格下探到9.98萬,難免會受到“跟風(fēng)熱度”的質(zhì)疑。但就產(chǎn)品實力而言,與其“孿生兄弟”博越L相比,博越COOL更具吸引力,無論是設(shè)計感、精致感還是整體體驗,兩者之間差異不大。


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