深藍(lán)S7：價(jià)位調(diào)整至14.99萬(wàn)起，與眾不同的主打特色

6月25日，經(jīng)過多個(gè)場(chǎng)景的預(yù)熱之后，深藍(lán)S7正式上市，并公布了官方指導(dǎo)價(jià)，起價(jià)為14.99萬(wàn)元。相比之前的預(yù)售價(jià)，這個(gè)價(jià)格降低了整整兩萬(wàn)元。然而，在這個(gè)14.99萬(wàn)元的低配車型中，也發(fā)生了一些配置上的變化。與此同時(shí)，深藍(lán)S7的較低門檻進(jìn)一步證明了深藍(lán)汽車的定位是低價(jià)市場(chǎng)，并與同價(jià)位的車型如宋PLUS DM-i等展開競(jìng)爭(zhēng)。

首先從外觀配置來(lái)看，深藍(lán)S7作為一款宣稱具備高顏值的中型SUV，延續(xù)了其首款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。它保留了無(wú)邊框車門，并且前排車窗配備了多層隔音玻璃（全系標(biāo)配），這值得贊賞。加之與前后燈組呼應(yīng)的三瓣式燈組和能與貫穿式尾燈同時(shí)點(diǎn)亮的品牌Logo，深藍(lán)S7更增添了科技時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感。

其次，在內(nèi)部配置方面，深藍(lán)S7采用了游艇環(huán)抱式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并取消了傳統(tǒng)的儀表盤。雖然這種設(shè)計(jì)思路相當(dāng)大膽，但也引發(fā)了一些消費(fèi)者的批評(píng)。盡管沒有傳統(tǒng)的儀表盤，但深藍(lán)S7全系標(biāo)配AR-HUD系統(tǒng)，并配備方向盤上方的小尺寸顯示屏，為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕控體驗(yàn)。此外，標(biāo)志性的向日葵中控屏仍然存在，但低配版車型無(wú)法享受到這一功能，不過幸好中控屏的尺寸保持不變（15.6英寸），并搭載了驍龍8155車載芯片。

然而，消費(fèi)者更加關(guān)注深藍(lán)S7在預(yù)售期間公布的特色配置，如前排零重力按摩座椅和副駕駛前方的12.3英寸超感智慧屏。但根據(jù)目前的配置表，深藍(lán)S7全系均沒有標(biāo)配這些配置，而低配版車型也不支持選裝，其他車型若要選裝需額外支付1.2萬(wàn)元。

另外，就空間而言，雖然深藍(lán)S7看起來(lái)不太大，但坐進(jìn)后排后，空間表現(xiàn)令人滿意。這得益于深藍(lán)S7采用極致的軸長(zhǎng)比和高寬比84.2%，使得車身長(zhǎng)度僅為4750mm的同時(shí)，車身軸距達(dá)到了2900mm。

在動(dòng)力方面，深藍(lán)S7與深藍(lán)SL03相同，提供增程、純電和氫能源三種動(dòng)力選擇。然而，增程版車型引起了更高的關(guān)注度，因?yàn)閺漠?dāng)前的用車場(chǎng)景和首款車型深藍(lán)SL03的銷量來(lái)看，消費(fèi)者更偏向增程動(dòng)力。以深藍(lán)S7增程版為例，其采用了1.5L的增程器，電動(dòng)機(jī)最大功率為175kW，在0-100km/h加速測(cè)試中，僅需7.6秒。此外，深藍(lán)S7增程版提供了兩種不同純電續(xù)航版本，分別為121公里和200公里，綜合續(xù)航里程達(dá)到1040公里。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，深藍(lán)S7主要推廣其增程式動(dòng)力車型，這一策略可見一斑。雖然將價(jià)格降至14.99萬(wàn)元，但低配版車型在配置上有所縮減，且不支持選裝深藍(lán)S7獨(dú)有的特色配置，這既展現(xiàn)了深藍(lán)S7追求低價(jià)市場(chǎng)份額的目標(biāo)，又表現(xiàn)出對(duì)消費(fèi)者獲得實(shí)惠的顧慮。