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近日,智電出行獲悉廣汽傳祺與豐田聯(lián)合開發(fā)了一款以"液氨"為燃料的內(nèi)燃機(jī),旨在尋求一種傳統(tǒng)燃料的替代方案。廣汽傳祺在年度技術(shù)展示會(huì)上展示了這款特殊的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)161馬力(約120kW),而且二氧化碳排放量比傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少90%。這意味著首款以"液氨"為燃料的內(nèi)燃機(jī)有望首先應(yīng)用于廣汽傳祺旗下的影豹車型。
廣汽研究院動(dòng)力總成技術(shù)研發(fā)中心副主任齊洪忠表示:"我們已經(jīng)攻克了液氨難以快速燃燒的難題,并將其應(yīng)用于乘用車行業(yè)。液氨的社會(huì)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值值得期待。"廣汽集團(tuán)也成為了首家在乘用車領(lǐng)域探索液氨潛在用途的公司。液氨的能量密度約為汽油的一半,在燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生碳、碳?xì)浠衔锘蚨趸嫉呐欧拧?/p>
這一突破性的技術(shù)發(fā)展表明廣汽傳祺和豐田在尋找環(huán)保和可持續(xù)的動(dòng)力解決方案上取得了重要進(jìn)展。通過引入以"液氨"為燃料的內(nèi)燃機(jī),他們?yōu)槲磥淼钠嚬I(yè)帶來了新的可能性。這不僅對(duì)環(huán)境友好,還為汽車行業(yè)提供了更加可持續(xù)和清潔的動(dòng)力選擇。
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