奇瑞醒悟！捷途旅行者登場，超越坦克300氣場

奇瑞作為中國四大自主品牌之一，在國內(nèi)市場扮演著重要的角色。然而，奇瑞整個(gè)家族的發(fā)展路線確實(shí)存在一些問題。在新能源崛起的時(shí)代，其他新能源品牌都將重心放在中高端車型領(lǐng)域，而奇瑞則將其重心投入到傳統(tǒng)燃油車市場，導(dǎo)致在市場競爭中遭受了一定的損失。

盡管現(xiàn)在大多數(shù)新能源汽車品牌的發(fā)展速度相對較慢，但奇瑞仍有機(jī)會(huì)在市場上扭轉(zhuǎn)局勢。只要奇瑞推出實(shí)力強(qiáng)大的車型，家族的發(fā)展就有望重新回到正軌，畢竟奇瑞的實(shí)力是不容小覷的。

其中，奇瑞捷途旅行者作為奇瑞在國內(nèi)市場上研發(fā)的硬漢SUV車型，吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車在今年的上海車展上展示了出色的表現(xiàn)，而且新車的發(fā)布時(shí)間越來越近，已經(jīng)多次在戶外被拍到。那么，這款車到底有怎樣的實(shí)力呢？

從設(shè)計(jì)角度來看，新車給人一種與坦克300不相上下的既視感，同時(shí)更顯野性。它采用了“縱橫之道”設(shè)計(jì)理念，整車線條棱角分明，加上銳利的大燈組，更顯魅力。車身側(cè)面設(shè)計(jì)凌厲線條與飽滿型面并存，前格柵還配備了“JETOUR”品牌標(biāo)識(shí)，提升了辨識(shí)度。

在空間方面，新車的車身長度、寬度和高度（帶備胎）分別為4785mm、2006mm和1800mm，車身軸距達(dá)到2800mm，提供了寬敞的乘坐空間。

內(nèi)飾方面，新車的中控區(qū)域采用了T型平直布局，方形方向盤搭配仿麂皮材質(zhì)座椅和水晶擋把等高級配置，增添了硬漢SUV的氣息。此外，新車還配備了15.6英寸中控屏和10.25英寸儀表屏，提升了駕駛科技感。

在動(dòng)力方面，捷途旅行者提供了豐富的動(dòng)力選擇。燃油版車型搭載1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三種動(dòng)力系統(tǒng)。消費(fèi)者最期待的是PHEV版，搭載1.5TD+3DHT動(dòng)力系統(tǒng)，使車輛具備優(yōu)秀的通過能力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性能。

捷途旅行者以其設(shè)計(jì)犀利、內(nèi)飾科技感濃厚以及豐富的動(dòng)力引擎，具備了更強(qiáng)的競爭力。相信在國內(nèi)市場上，一旦開始預(yù)售，這款車一定能夠引起很好的關(guān)注。