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隨著新勢力車企的崛起,“內卷”現(xiàn)象逐漸盛行,車企們都按部就班地在每個月初公布上個月的銷量數(shù)據(jù),以供消費者評判。然而,并非所有車企都愿意按時公布銷量,尤其是當銷量不佳時,他們往往選擇對數(shù)據(jù)進行修飾,以掩蓋不佳的銷售表現(xiàn)。
最近,林肯品牌公布了其7月銷量數(shù)據(jù),但這份銷量數(shù)據(jù)卻引發(fā)了廣大網(wǎng)友的質疑。銷量數(shù)據(jù)公布的海報上,林肯自豪地宣稱其6月銷量達到了7083輛,環(huán)比增長了30%,并稱之為“熱銷”。然而,仔細觀察這份銷量數(shù)據(jù),不禁讓人感到疑惑。
林肯品牌目前在售的車型達到了5款,包括領航員、飛行家、航海家、冒險家以及林肯Z。然而,這5款車型的單月銷量都沒有超過1萬輛。相比之下,同為二線豪華品牌的凱迪拉克CT5單一車型月銷量就達到了9000輛以上。這樣的對比顯示,林肯稱之為“熱銷”似乎有些夸大其詞。
此外,林肯在公布的銷量數(shù)據(jù)中并未提及上半年的銷售情況,而僅僅強調6月銷量創(chuàng)下了新高。這暗示了上半年的銷量并不理想。另外,林肯也沒有直接公布6月份7083輛銷量的構成情況,而只是模棱兩可地強調了新款航海家環(huán)比增長超過80%和全新林肯冒險家環(huán)比增長33%。然而,根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù),林肯航海家5月份的銷量僅為133輛。即使銷量環(huán)比增長100%,銷量也只能達到200多輛。而稍好一些的林肯冒險家,5月份銷量也僅為1972輛。與同級別車型相比,這樣的銷量數(shù)據(jù)顯然是不盡如人意的。
在當下汽車市場的大變革背景下,傳統(tǒng)車企的銷量不佳并不罕見,而對于品牌方來說,選擇不公布銷量數(shù)據(jù)也并無大礙。然而,林肯卻通過這種文字游戲的方式試圖營造出銷量勢頭強勁的假象,這種做法實在是不必要的。當今行業(yè)信息越來越透明,消費者也越來越明智,他們很難被這種掩耳盜鈴的手法所欺騙。因此,對于林肯品牌來說,這種銷量公布方式是否能帶來正面影響仍然值得商榷。
結語:車企公布銷量數(shù)據(jù)是行業(yè)常態(tài),然而在競爭激烈的市場中,一些車企可能選擇通過修飾數(shù)據(jù)來減輕負面影響。林肯品牌最近公布的銷量數(shù)據(jù)引發(fā)了網(wǎng)友和業(yè)內人士的質疑,這種做法在如今透明度越來越高的行業(yè)中可能產(chǎn)生適得其反的效果。對于車企來說,誠實公開的銷量數(shù)據(jù)才能贏得消費者的信任和支持。
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