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特斯拉Model Y橫掃SUV銷(xiāo)量冠軍,6月份SUV市場(chǎng)表現(xiàn)平平

2023-07-11 10:14:14 編輯:張騰世 來(lái)源:
導(dǎo)讀 近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了6月份的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。在SUV車(chē)型方面,共有299款車(chē)型上榜,其零售量達(dá)到90.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5%,環(huán)比增長(zhǎng)14.2%??傮w而...

近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了6月份的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。在SUV車(chē)型方面,共有299款車(chē)型上榜,其零售量達(dá)到90.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5%,環(huán)比增長(zhǎng)14.2%??傮w而言,SUV車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不太樂(lè)觀,只有10款車(chē)型的銷(xiāo)量超過(guò)1.5萬(wàn)輛,其中特斯拉Model Y表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),奪得銷(xiāo)量冠軍。

在6月份,特斯拉Model Y銷(xiāo)量卓越,達(dá)到了51471輛,成為SUV銷(xiāo)量冠軍。其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)相當(dāng)大,比第二名的比亞迪元plus(銷(xiāo)量23546輛)還要多出一倍以上。緊隨其后的是宋PLUS DM-i,銷(xiāo)量達(dá)到22389輛,分別排名第二和第三。比亞迪元PLUS連續(xù)五個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛,比亞迪宋PLUS DM-i連續(xù)六個(gè)月銷(xiāo)量也超過(guò)了2萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安CS75 PLUS以21720輛的銷(xiāo)量排名第四,并成為燃油SUV車(chē)型的冠軍,連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。緊隨其后的是比亞迪宋Pro DM-i,銷(xiāo)量達(dá)到21096輛,排名第五。這一成績(jī)與該車(chē)型推出冠軍版有很大關(guān)系。AION Y以銷(xiāo)量20583輛排名第六,再次超過(guò)2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,成為廣汽埃安市場(chǎng)銷(xiāo)售的兩大支柱車(chē)型之一。本田CR-V以17705輛的銷(xiāo)量排名第七,在換代后,CR-V的銷(xiāo)量穩(wěn)步上升,成為合資燃油SUV車(chē)型中的佼佼者。鋒蘭達(dá)以16875輛的銷(xiāo)量排名第八,緊隨其后的是RAV4榮放(銷(xiāo)量16075輛)和威蘭達(dá)(銷(xiāo)量15031輛),它們創(chuàng)下了今年的最佳銷(xiāo)量成績(jī)。

本田皓影6月份的零售銷(xiāo)量達(dá)到14536輛,排名第十一,創(chuàng)下了2023年的最佳銷(xiāo)量成績(jī)。曾經(jīng)的國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍哈弗H6排名第十二,6月份銷(xiāo)量為14267輛,同比減少了32.2%,但其每月銷(xiāo)量仍然相對(duì)穩(wěn)定,基本保持在1.5萬(wàn)左右。途觀L以13837輛的銷(xiāo)量排名第十三,成為傳統(tǒng)燃油中型SUV車(chē)型中的銷(xiāo)量冠軍。奧迪Q5L以13721輛的銷(xiāo)量排名第十四,吉利星越L以13222輛的銷(xiāo)量排名第十五。

在16至20名之間的車(chē)型依次是理想L7、探岳、卡羅拉銳放、比亞迪唐DM和奇瑞瑞虎8。理想L7以13107輛的銷(xiāo)量奪得了中大型SUV銷(xiāo)量冠軍,連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛。比亞迪唐DM連續(xù)五個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛。奇瑞瑞虎8在6月份銷(xiāo)量達(dá)到11445輛,成為國(guó)產(chǎn)燃油中型SUV車(chē)型中銷(xiāo)量最好的車(chē)型。

此外,還有寶馬X3、哈弗大狗、繽越、逍客、昂科威和博越L等車(chē)型的銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛。吉利銀河L7首月銷(xiāo)量達(dá)到9673輛,排名第29位,銷(xiāo)量仍然相當(dāng)可觀。哈弗梟龍MAX以6098輛的銷(xiāo)量排名第44位。坦克300、理想L8、零跑C11、理想L9和紅旗HS5等車(chē)型的銷(xiāo)量也表現(xiàn)不錯(cuò),銷(xiāo)量破8000輛,整體表現(xiàn)非常良好。


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