個(gè)個(gè)都曾是“頂流”2023年后即將被淘汰的9款經(jīng)典車(chē)

2023-07-10 19:21:51 編輯：桑琳芬來(lái)源：

導(dǎo)讀隨著汽車(chē)市場(chǎng)快速的變化，主要是以低碳智能成為核心的發(fā)展，代表著一些比較有標(biāo)志性的車(chē)型已經(jīng)逐漸的被淘汰。在2023年后即將被淘汰的九款經(jīng)...

隨著汽車(chē)市場(chǎng)快速的變化，主要是以低碳智能成為核心的發(fā)展，代表著一些比較有標(biāo)志性的車(chē)型已經(jīng)逐漸的被淘汰。在2023年后即將被淘汰的九款經(jīng)典車(chē)有奧迪R8、奧迪TT，這兩款車(chē)型都是曾經(jīng)最有標(biāo)志性的運(yùn)動(dòng)跑車(chē)，現(xiàn)在遺憾的是兩款車(chē)型都不會(huì)更新出下一代。

克萊斯勒300是曾經(jīng)最經(jīng)典的車(chē)型之一，但現(xiàn)在主要的發(fā)展是在電動(dòng)汽車(chē)上面。道奇Challenger、道奇Charger預(yù)計(jì)是在2023年的年底進(jìn)行停產(chǎn)，法拉利Portofino M屬于法拉利經(jīng)典的入門(mén)級(jí)敞篷車(chē)。福特銳界Edge據(jù)說(shuō)很可能是在2024年之后會(huì)再一次生產(chǎn)，實(shí)際上即將在2023年離開(kāi)美國(guó)的市場(chǎng)，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，吉普切諾基在今年2月最后一輛現(xiàn)款車(chē)已經(jīng)從工廠(chǎng)下線(xiàn)，起亞Stinger目前已經(jīng)將這一款高性能的車(chē)型停產(chǎn)。

標(biāo)簽：頂流車(chē)型、2023年