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我國鐵路局官方統(tǒng)計的數據顯示,在2023年的上半年全國范圍內的鐵路共接送的旅客人數已經達到了17.7億人次,已經接近2019年的同期水平。其中在2023年的4月份、5月份和6月份,鐵路接送的人口數量出現了大幅度提高,1月份的數據相比2019年同時期增長了7.6%,5月份增長了5.66%月份增長了4.8%。
在北京時間2023年的4月29日,我國鐵路共接待的旅客數量就已經達到了1966.1萬人次創(chuàng)造了我國鐵路在單一工作日內接待旅客數量的最高記錄。在進入到2023年以后,疫情已經逐漸進入到常態(tài)化趨勢,全國各行業(yè)的經濟都開始逐漸復蘇,鐵路的客流量也隨著出現了穩(wěn)步增長的趨勢。各部門為了及時響應全國各地旅客的出行需求,特意制定了更加科學的鐵路線路方案,保證旅客在節(jié)假日時能夠放心出游。
在12306系統(tǒng)大數據的基礎上官方就可以初步掌握我國大多數旅客的動態(tài),通過篩選熱門的城市,來調配更多的動車資源和乘務人員。在2023年上半年,我國鐵路平均每天開放的列車數量就已經達到了9311列,于2019年同時期已經增長了11.4%。此外各地區(qū)的鐵路部門為了積極響應節(jié)假日期間旅客的出行要求,特意在小長假期間為顧客開放夜間高鐵,動臥列車等多種出行方式。
從2023年的1月15日,廣深港高鐵跨境電車開始恢復運營以后,截止到目前為止,該條線路的動車已經覆蓋了49個城市,其中還包括68個車站,平均每天開放的列車數量達到了182列,截止到2023年的6月30日該條線路累計接待的旅客數量達到了608.7萬人次。中老鐵路從2023年4月13日首次開放國際旅客列車以后截止到6月30日,累計接待的旅客數量達到了3.3萬人次。
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