2024款普拉多國(guó)產(chǎn)確認(rèn)，新車設(shè)計(jì)語(yǔ)言引期待

近日，從可靠消息中獲悉，2024款普拉多已經(jīng)確定將在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)，一汽豐田成都工廠將擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)。相關(guān)批文已經(jīng)在辦理中，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到約3.6萬(wàn)輛。計(jì)劃與亞洲龍一同生產(chǎn)，有望在年底前開始進(jìn)行測(cè)試，并有可能在明年第二季度正式與消費(fèi)者見面。

雖然國(guó)產(chǎn)消息已經(jīng)曝光，但關(guān)于這款車的具體外觀，目前仍是個(gè)未知數(shù)。網(wǎng)上流傳的一組圖片僅供參考。從這組圖片中可以初步推測(cè)，新款普拉多將采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這一猜測(cè)也在瞎想圖中得到了印證。

從正面來(lái)看，新普拉多的外觀更加方正。前臉采用分體式結(jié)構(gòu)布局，與GR版陸巡保持一致。標(biāo)配矩陣式LED大燈組，經(jīng)過(guò)調(diào)整的前包圍增添了時(shí)尚感和力量感，凸顯了車輛的多功能特性。

側(cè)面設(shè)計(jì)呈現(xiàn)明顯的階梯感，而這樣的設(shè)計(jì)若放在陸巡身上則無(wú)法展現(xiàn)出同樣的效果。簡(jiǎn)潔而鋒利的貫穿式腰線，搭配多變形狀的輪眉和輪轂，展現(xiàn)出專業(yè)的一面。黑色后視鏡和行李架為該車增添了不錯(cuò)的質(zhì)感。

尾部設(shè)計(jì)類似新款陸巡的縮小版，尾燈與新款陸巡完全相似，直立式的尾箱布局與車身融合度良好，形成了較好的連貫性。

據(jù)一汽豐田成都工廠透露，新款普拉多的國(guó)產(chǎn)已經(jīng)實(shí)錘，P車型和導(dǎo)入項(xiàng)目中的P基本上就是指普拉多。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)，新款普拉多將繼續(xù)采用TNGA-F平臺(tái)，很可能搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備8AT變速箱。同時(shí)，新車還將提供全新的雙橫臂前懸架和多連桿后懸架，并標(biāo)配帶有限滑差速器的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

上述圖片展示了新舊普拉多外觀的對(duì)比，二者的差異一目了然。至于價(jià)格，根據(jù)豐田的慣例，不要指望它會(huì)降價(jià)，如果不加價(jià)，已經(jīng)算是萬(wàn)幸了。大家對(duì)這款車的價(jià)格定位有何看法，歡迎在留言區(qū)留言討論。